Odzračivanje kočionog sustava (Audi 80 B3)

Nakon svakog popravka kočnice gdje je sustav otvoren, može biti zraka u vodovima. Zatim biste trebali ukloniti zrak iz kočionog sustava. Prisutnost zraka očituje se mekoćom papučice kočnice kada se pritisne. U tom slučaju potrebno je ukloniti uzrok curenja i ukloniti zrak iz sustava.

Uklanjanje zraka iz kočionog sustava vrši se odzračivanjem papučice kočnice, za što je potreban pomoćnik.

Ako je potrebno ukloniti zrak iz cijelog sustava, zrak se uklanja iz svake kočnice kotača. To se događa kada zrak uđe u svaki pojedinačni kočioni cilindar. Ako je samo jedna čeljust zamijenjena ili popravljena, obično je dovoljno odzračiti odgovarajući kočioni cilindar.

Redoslijed uklanjanja zraka:

• 1. Ventili za ispuštanje zraka glavnog kočionog cilindra (ako postoji).
• 2. Čeljust ili cilindar stražnje desne kočnice.
• 3. Stražnja lijeva kočiona čeljust ili cilindar.
• 4. Čeljust prednje desne kočnice
• 5. Čeljust prednje lijeve kočnice.

Skinite poklopac s ventila za odzračivanje kočnog cilindra. Očistite ventil, spojite čisto crijevo, drugi kraj crijeva spustite u bocu do pola napunjenu kočionom tekućinom (odgovarajuće crijevo i odgovarajuća posuda dostupni su u trgovinama autodijelova).

Pomoćnik treba nekoliko puta pritisnuti papučicu kočnice dok se u kočionom sustavu ne stvori pritisak. To će se osjetiti kao povećan otpor kada pritisnete papučicu.

Kada je pritisak postignut, pritisnite pedalu bez skidanja noge s pedale.

Otvorite ventil za ispuštanje zraka čeljusti kočnice ključem za otprilike pola okreta. Kočiona tekućina teče u bocu. Provjerite je li kraj crijeva u boci uvijek unutar tekućine.



Nakon što tlak tekućine padne, zatvorite ventil za ispuštanje zraka.

Ponavljajte postupak pumpanja dok se ne stvori pritisak. Držite nogu na pedali. Otvorite ventil za ispuštanje zraka dok tlak ne padne. Zatvorite ventil.

Nastavite s postupkom uklanjanja zraka iz kočionog cilindra dok više ne prestanu izlaziti mjehurići zraka iz tekućine koja teče u bocu.

Nakon uklanjanja zraka, uklonite crijevo i stavite čep na ventil.

Na isti način uklonite zrak iz preostalih kotača. Prateći slijed radnji.

Oprez: kada ispuštate zrak, povremeno pogledajte spremnik kočione tekućine. Razina tekućine ne smije previše pasti, inače će se zrak usisati kroz spremnik. Dodajte novu tekućinu za kočnice!

Nakon uklanjanja zraka, spremnik treba napuniti do oznake MAX.