Отстраняването на въздуха от спирачната система става чрез обезвъздушаване на педала на спирачката, което изисква помощник.
Ако трябва да се отстрани въздух от цялата система, въздухът се отстранява от всяка спирачка на колелото. Това се случва, когато въздухът попадне във всеки отделен спирачен цилиндър. Ако е сменен или ремонтиран само един апарат, обикновено е достатъчно да обезвъздушите съответния спирачен цилиндър.
Последователност на отстраняване на въздуха:
- 1. Клапани за освобождаване на въздух на главния спирачен цилиндър (ако има такива).
- 2. Заден десен спирачен апарат или цилиндър.
- 3. Заден ляв спирачен апарат или цилиндър.
- 4. Преден десен спирачен апарат
- 5. Преден ляв спирачен апарат.
Свалете капачката от вентила за обезвъздушаване на спирачния цилиндър. Почистете вентила, свържете чист маркуч, спуснете другия край на маркуча в бутилка, наполовина пълна със спирачна течност (подходящ маркуч и подходящ съд има в магазините за авточасти).
Асистентът трябва да натисне педала на спирачката няколко пъти, докато се натрупа налягане в спирачната система. Това ще се усети като повишено съпротивление, когато натиснете педала.
Когато налягането бъде достигнато, натиснете педала, без да сваляте крака си от педала.
Отворете вентила за освобождаване на въздуха на спирачния апарат с ключ на около половин оборот. Спирачната течност се влива в бутилката. Уверете се, че краят на маркуча в бутилката винаги е вътре в течността.
След като налягането на течността спадне, затворете вентила за изпускане на въздух.
Повтаряйте процеса на изпомпване, докато се създаде налягане. Дръжте крака си върху педала. Отворете вентила за освобождаване на въздуха, докато налягането падне. Затворете вентила.
Продължете процеса на отстраняване на въздуха от спирачния цилиндър, докато престанат да се отделят въздушни мехурчета от течността, вливаща се в бутилката.
След като отстраните въздуха, извадете маркуча и поставете капачката на вентила.
Отстранете въздуха от останалите колела по същия начин. Следвайки последователността от действия.
Внимание: Когато изпускате въздух, от време на време поглеждайте резервоара за спирачна течност. Нивото на течността не трябва да пада твърде много, в противен случай въздухът ще бъде засмукан през резервоара. Добавете нова спирачна течност!
След отстраняване на въздуха резервоарът трябва да се напълни до маркировката MAX.
[Статията е препечатка на материал от: AUDImanual]