Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Разхлабете болтовете на колелата, повдигнете колата, свалете колелата.
Отпуснете напълно спирачките. За да направите това, натиснете клина нагоре през отвора в спирачния барабан, докато спре.
Стиснете или избийте капачката с гумен чук.
Отстранете шплинта, отстранете пръстена на короната, развийте гайката, отстранете шайбата под налягане.
Свалете външния лагер на главината на колелото.
Внимание: Лагерът може да падне, поставете чиста кърпа отдолу. Ако лагерът е замърсен, трябва да се почисти с бензин или да се смаже със специална грес за леене.
Ако е необходимо, извадете спирачния барабан от дръжката с помощта на универсален теглич.
Свалете уплътнението и вътрешния лагер, ако не е бил свален заедно с барабана.
Монтиране
Почистете спирачния барабан старателно. Проверете за износване, цялост, съответствие на размерите, състоянието на резбата и работната повърхност. Напълнете главината с универсална грес.
Поставете вътрешния лагер заедно с лагерната грес в спирачния барабан и набийте уплътнението с гумен чук. Преди това леко смажете гумените гъби.
Поставете спирачния барабан.
Смажете външния лагер с грес за колесни лагери и го поставете върху шийката.
Завийте гайката с шайбата под налягане.
Регулирайте хлабината на лагера.
Монтирайте ключалката на короната, така че шплинтът да може да бъде поставен.
Използвайте нов шплент и забийте капачката с гумен чук.
Монтирайте задното колело, спуснете автомобила, затегнете болтовете на колелата на кръст до 110 Nm.
Натиснете докрай педала на спирачката няколко пъти, като по този начин нагласите спирачните накладки в работно положение.
Тази публикация е заимствана от ресурса: audimanual.ru