Премахване
Разхлабете болтовете на колелата, повдигнете колата, свалете колелата.
Отпуснете напълно спирачките. За да направите това, натиснете клина нагоре през отвора в спирачния барабан, докато спре.
Стиснете или избийте капачката с гумен чук.
Отстранете шплинта, отстранете коронния пръстен, развийте гайката и отстранете шайбата под налягане.
Свалете външния лагер на колелото.
Внимание: Лагерът може да падне; използвайте чиста кърпа. Ако лагерът е замърсен, трябва да се почисти с бензин или да се смаже със специална смазка за леене.
Ако е необходимо, отстранете спирачния барабан от оста с помощта на универсален теглич.
Отстранете масленото уплътнение и вътрешния лагер, ако не е бил отстранен заедно с барабана.
Монтаж
Почистете спирачния барабан старателно. Проверете износването, целостта, съответствието на размерите, състоянието на резбите и работната повърхност. Напълнете главината с универсална грес.
Поставете вътрешния лагер заедно с лагерната грес в спирачния барабан и набийте уплътнението с гумен чук. Преди да направите това, леко смажете гумените устни.
Поставете спирачния барабан.
Смажете външния лагер с грес за колесни лагери и го поставете върху оста.
Завийте гайката с шайба под налягане.
Регулирайте хлабината на лагера.
Позиционирайте предпазителя на короната, така че шплинтът да може да бъде поставен.
Използвайте нов шплент и набийте капачката с гумен чук.
Монтирайте задното колело, спуснете колата, затегнете болтовете на колелата на кръст със сила от 110 Nm.
Натиснете докрай педала на спирачката няколко пъти, като по този начин поставите спирачните накладки в работно положение.
Коментари на посетители