Оттегляне
Разхлабете болтовете на колелата, повдигнете колата, свалете колелата.
Отпуснете напълно спирачките. За да направите това, натиснете клина до упор през отвора в спирачния барабан.
Натиснете или отчупете капачката с гумен чук.
Отстранете шплинта, отстранете пръстена на короната, развийте гайката, отстранете шайбата под налягане.
Отстранете външния лагер на колелото.
Внимание: Лагерът може да падне, поставете чист парцал върху него. Ако лагерът е замърсен, трябва да се почисти с бензин или да се смаже със специална инжекционна грес.
Ако е необходимо, отстранете спирачния барабан от цапфата с помощта на универсален теглич.
Свалете масленото уплътнение и вътрешния лагер, ако не е излязло заедно с барабана.
Инсталиране
Почистете старателно спирачния барабан. Проверете износването, целостта, съответствието на размерите, състоянието на резбите и работната повърхност. Напълнете главината с универсална грес.
Поставете вътрешния лагер със смазка за лагери в спирачния барабан, ударете уплътнението с гумен чук. Преди да направите това, намажете леко гумените гъби.
Поставете спирачния барабан.
Смажете външния лагер с грес за лагера на колелото и го плъзнете върху щифта.
Завийте гайката с шайбата под налягане.
Регулирайте хлабината на лагера.
Монтирайте ключалката на короната, така че шплинтът да може да бъде поставен.
Използвайте нов шплент, забийте капачката с гумен чук.
Монтирайте задното колело, спуснете автомобила, затегнете болтовете на колелата на кръст до 110 Nm.
Натиснете докрай педала на спирачката няколко пъти, за да поставите спирачните накладки на място.
Коментари на посетители