Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Slăbiți șuruburile roților, ridicați mașina, scoateți roțile.
Eliberați frânele complet. Pentru a face acest lucru, împingeți pana în sus prin orificiul din tamburul de frână până când se oprește.
Strângeți sau loviți capacul cu un ciocan de cauciuc.
Scoateți știftul, scoateți inelul coroanei, deșurubați piulița, scoateți mașina de spălat cu presiune.
Scoateți rulmentul exterior al butucului roții.
Atenție: Rulmentul poate cădea, puneți o cârpă curată dedesubt. Dacă rulmentul este murdar, trebuie curățat cu benzină sau lubrifiat cu o unsoare specială pentru turnare.
Dacă este necesar, scoateți tamburul de frână din șurub folosind un extractor universal.
Scoateți garnitura și rulmentul interior dacă nu au fost îndepărtate împreună cu tamburul.
Instalare
Curăţaţi bine tamburul de frână. Verificați uzura, integritatea, conformitatea dimensională, starea filetului și suprafața de lucru. Umpleți butucul cu unsoare universală.
Introduceți rulmentul interior împreună cu unsoarea pentru rulmenți în tamburul de frână și bateți în garnitură cu un ciocan de cauciuc. Înainte de aceasta, lubrifiați ușor bureții de cauciuc.
Puneți tamburul de frână.
Lubrifiați rulmentul exterior cu unsoare pentru rulmentul roții și așezați-l pe suport.
Înșurubați piulița cu mașina de spălat cu presiune.
Reglați jocul lagărului.
Instalați dispozitivul de blocare a coroanei astfel încât să poată fi introdus știftul.
Folosiți un știft nou și bateți capacul cu un ciocan de cauciuc.
Montați roata din spate, coborâți vehiculul, strângeți șuruburile roții în cruce la 110 Nm.
Apăsați complet pedala de frână de câteva ori, punând astfel plăcuțele de frână în poziția de lucru.
[Acest articol a fost publicat anterior pe resursă: AUDIMANUAL.ru]