Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Scoateți tamburul de frână.
Apăsați placa cu arc folosind un clește și rotiți-o cu 90° (¼ de tură). În timp ce apăsați, țineți știftul de pe scutul de frână din spate.
Deconectați arcul de retur inferior.
Ridicați cu mâna plăcuțele de frână de pe suportul inferior și scoateți arcul de retur.
Deconectați cablul de frână
Prindeți plăcuțele într-o menghină.
Eliberați arcul de tensionare a panei și arcul de tensionare superior cu o clemă combinată.
Prindeți sabotul de frână într-o menghină și eliberați arcul de presiune.
Instalare
Este esențial să instalați tampoane de același tip. Suflați tamburul de frână și scutul de frână cu aer comprimat. Când plăcuțele sunt îndepărtate, nu apăsați pedala de frână pentru a evita ieșirea pistoanelor din cilindru. Dacă cilindrul roții este ud, trebuie reparat. Dacă există caneluri, alezați tamburul de frână. În acest caz, alezați ambele tamburi.
Prindeți bara de expansiune în ambreiaj, instalați arcul de presiune și puneți pantoful pe bară.
Pune o pană. Pana este plasată între sabotul de frână și scutul de frână.
Notă: Nasul este îndreptat spre scut.
Introduceți sabotul de frână în maneta de frână.
Atașați arcul de retur în partea de sus.
Conectați cablul de frână la pârghia de frână.
Montați sabotul pe pistoanele cilindrului de frână a roții.
Introduceți arcul de retur de jos și instalați saboții de frână în suportul inferior.
Introduceți știfturile arcurilor de presiune, puneți cupele și comprimați arcurile. În timp ce faceți acest lucru, țineți știftul din spate și rotiți paharul la 90° pentru ao fixa.
Montați tamburul de frână și reglați jocul lagărului.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a instala plăcuțele.
Montați roata, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la 110 Nm.