Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Távolítsa el a fékdobot.

Fogóval nyomja be a rugólemezt és fordítsa el 90°-kal (¼ fordulat). Nyomja meg, miközben hátulról fogja meg a fékpajzs csapját.
Kösse le az alsó visszatérő rugót.

Kézzel emelje fel a fékbetéteket az alsó támasztékról, és távolítsa el a visszatérő rugót.
Húzza ki a fékkábelt
Rögzítse a párnákat egy satuba.
Oldja ki az ékfeszítő rugót és a felső feszítőrugót egy kombinált patronnal.
Szorítsa be a fékpofát egy satuba, és engedje el a nyomórugót.


Telepítés
Elengedhetetlen az azonos típusú betétek felszerelése. Fújja ki a fékdobot és a fékpajzsot sűrített levegővel. A betétek eltávolítása után ne nyomja meg a fékpedált, nehogy a dugattyúk kijöjjenek a hengerből. Ha a kerékhenger nedves, meg kell javítani. Ha hornyok vannak, fúrja ki a fékdobot. Ebben az esetben mindkét dobot fúrja ki.

Rögzítse a feszítőrudat a tengelykapcsolóban, szerelje be a nyomórugót, és helyezze rá a sarut a rúdra.
Helyezzen egy éket. Az éket a fékpofa és a fékpajzs közé kell helyezni.
Megjegyzés: Az orr a pajzs felé irányul.

Helyezze be a fékpofát a fékkarba.
Rögzítse a visszatérő rugót a tetejére.
Csatlakoztassa a fékkábelt a fékkarhoz.
Szerelje fel a fékpofát a kerékfékhenger dugattyúira.
Alulról helyezze be a visszatérő rugót, és szerelje be a fékpofákat az alsó támasztékba.
Helyezze be a nyomórugók csapjait, helyezze be a csészéket és nyomja össze a rugókat. Eközben tartsa a csapot hátulról, és rögzítse a csészét 90°-kal.
Szerelje be a fékdobot és állítsa be a csapágyhézagot.
Nyomja meg többször a fékpedált a betétek felszereléséhez.
Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
