Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Fékbetétek ki- és beszerelése (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Fékbetétek ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a fékdobot.

Távolítsa el a fékdobot.


Fogóval nyomja be a rugólemezt és fordítsa el 90°-kal (¼ fordulat). Nyomja meg, miközben hátulról fogja meg a fékpajzs csapját.

Kösse le az alsó visszatérő rugót.

Kösse le az alsó visszatérő rugót.


Kézzel emelje fel a fékbetéteket az alsó támasztékról, és távolítsa el a visszatérő rugót.

Húzza ki a fékkábelt

Rögzítse a párnákat egy satuba.

Oldja ki az ékfeszítő rugót és a felső feszítőrugót egy kombinált patronnal.

Szorítsa be a fékpofát egy satuba, és engedje el a nyomórugót.

Szorítsa be a fékpofát egy satuba, és engedje el a nyomórugót.


Szorítsa be a fékpofát egy satuba, és engedje el a nyomórugót.





Telepítés



Elengedhetetlen az azonos típusú betétek felszerelése. Fújja ki a fékdobot és a fékpajzsot sűrített levegővel. A betétek eltávolítása után ne nyomja meg a fékpedált, nehogy a dugattyúk kijöjjenek a hengerből. Ha a kerékhenger nedves, meg kell javítani. Ha hornyok vannak, fúrja ki a fékdobot. Ebben az esetben mindkét dobot fúrja ki.

Elengedhetetlen az azonos típusú betétek felszerelése. Fújja ki a fékdobot és a fékpajzsot sűrített…


Rögzítse a feszítőrudat a tengelykapcsolóban, szerelje be a nyomórugót, és helyezze rá a sarut a rúdra.

Helyezzen egy éket. Az éket a fékpofa és a fékpajzs közé kell helyezni.

Megjegyzés: Az orr a pajzs felé irányul.


Megjegyzés: Az orr a pajzs felé irányul.


Helyezze be a fékpofát a fékkarba.

Rögzítse a visszatérő rugót a tetejére.

Csatlakoztassa a fékkábelt a fékkarhoz.

Szerelje fel a fékpofát a kerékfékhenger dugattyúira.



Alulról helyezze be a visszatérő rugót, és szerelje be a fékpofákat az alsó támasztékba.

Helyezze be a nyomórugók csapjait, helyezze be a csészéket és nyomja össze a rugókat. Eközben tartsa a csapot hátulról, és rögzítse a csészét 90°-kal.

Szerelje be a fékdobot és állítsa be a csapágyhézagot.

Nyomja meg többször a fékpedált a betétek felszereléséhez.

Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Fékrendszer
Következő cikkek

A fékdob ki- és beszerelése
A féktárcsa/féknyereg ki- és beszerelése
Hátsó kerék dobfék
A féktárcsa vastagságának ellenőrzése
Működő fékhengerek ki- és beszerelése
A fékrendszer légtelenítése
Fékcsövek/fékcsövek cseréje
A szervokormány ellenőrzése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 21 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.