Notă: Pentru mașinile cu ABS se folosesc tuburi originale gata făcute, care nu se vând la metru.
Furtunurile de frână asigură conexiuni flexibile între părțile mobile și fixe ale vehiculului.
Ridicați mașina.
Slăbiți piulițele de îmbinare și scoateți tubul.
Închideți conducta în direcția cilindrului principal de frână cu un dop adecvat sau, mai întâi, aspirați lichidul de frână din rezervor.
Dacă este posibil, direcționați noua țeavă de frână în același loc.
Dacă este necesară înlocuirea furtunului etrierului, mai întâi etrierul trebuie îndepărtat.
Conectați noul furtun de frână fără a-l răsuci și strângeți-l la 10 Nm.
Instalați numai furtunuri aprobate din fabrică.
După instalare, verificați cu roata descărcată (mașina este ridicată), că furtunul urmărește întreaga mișcare a roții fără să atingă nimic.
Atenție: Protejați furtunurile de frână de contactul cu uleiuri sau kerosen, nu vopsiți și nu acoperiți cu protecție dedesubt.
Scoateți aerul din sistemul de frânare.
Coborâți mașina.
Articolul a fost copiat de pe site: Audimanual.ru