Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Замена тармазных трубак/шлангаў (Audi 80 B3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Замена тармазных трубак/шлангаў
            0
У тармазной сістэме, якая ажыццяўляе сувязь колаў з галоўным тармазным цыліндрам нараўне са шлангамі, якія вытрымоўваюць высокі ціск, ужываюцца трубкі

Увага: У аўтамабіляў з ABS прымяняюцца гатовыя арыгінальны трубкі, якія не прадаюцца на метры.


Тармазныя шлангі ажыццяўляюць гнуткія злучэнні паміж рухомымі і нерухомымі часткамі аўтамабіля.

Падняць аўтамабіль.

Вызваліць накідныя гайкі і зняць трубку.

Трубаправод у кірунку галоўнага тармазнога цыліндру зачыніць падыходным коркам ці, папярэдне, адсмактаць тармазную вадкасць з бачка.

Новую тармазную трубку пракласці па магчымасці ў тым жа месцы.

Пры неабходнасці замены шланга суппорта варта перш зняць суппорт.

Новы тармазны шланг падлучыць без перакручвання і зацягнуць высілкам 10 Нм.

Усталёўваць толькі дазволеныя заводам шлангі.

Пасля ўстаноўкі праверыць пры разгружаным коле (аўтамабіль прыпадняты), што шланг варта ўсім рухам кола, нічога не кранаючы.

Увага: Тармазныя шлангі засцерагаць ад кантакту з масламі ці газай, не фарбаваць і не пакрываць абаронай дна.


Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.

Апусціць аўтамабіль.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Елісей Ермалаеў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Зняцце і ўстаноўка працоўных тармазных цыліндраў
Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак
Зняцце і ўстаноўка тармазнога барабана
Праверка гідраўзмацняльніка
Праверка і рэгуляванне рэгулятара сілы тармажэння
Ручны тормаз
Рэгуляванне ручнога тормазу


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Замена калодак дыскавых тармазных механізмаў Audi 100 С4 (1990-1994, бензін)
Замена перадпакояў тармазных калодак Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка стану тармазных шлангаў і трубак (12 месяцаў) Audi A4 Б5 (1994-2001)
Замена перадпакояў тармазных калодак Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена тармазных калодак пярэдняга тормазу FN-3 Audi A8 Д2 (1994-2002)
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Teiematik — замена аварыйнай батарэі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 30 + 20 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.