Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Wymiana przewodów/węży hamulcowych (Audi 80 B3)

  • Główna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Wymiana przewodów/węży hamulcowych
            0
Układ hamulcowy, który łączy koła z cylindrem głównym, wykorzystuje rurki i przewody wysokociśnieniowe

Uwaga: W samochodach z ABS stosuje się gotowe, oryginalne dętki, które nie są sprzedawane na metry.


Przewody hamulcowe zapewniają elastyczne połączenie pomiędzy ruchomymi i nieruchomymi częściami pojazdu.

Podnieś samochód.

Odkręć nakrętki łączące i wyjmij rurkę.

Zamknij przewód w kierunku głównego cylindra hamulcowego odpowiednią zatyczką lub najpierw odessaj płyn hamulcowy ze zbiornika.

Jeżeli to możliwe, poprowadź nowy przewód hamulcowy w tym samym miejscu.

Jeśli konieczna jest wymiana przewodu zacisku, należy najpierw zdemontować zacisk.

Podłącz nowy przewód hamulcowy bez skręcania i dokręć go momentem 10 Nm.

Montuj wyłącznie węże zatwierdzone przez producenta.

Po zamontowaniu należy sprawdzić koło przy odciążonym kole (samochód jest podniesiony), że wąż podąża za całym ruchem koła, nie dotykając niczego.

Uwaga: Przewody hamulcowe należy chronić przed kontaktem z olejami lub naftą, nie malować ich i nie przykrywać środkami ochrony podwozia.


Odpowietrz układ hamulcowy.

Opuść samochód.

(Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej: «AUDImanual»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Elizej Ermolajew
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Odpowietrzanie układu hamulcowego
Wyjmowanie i instalacja roboczych cylindrów hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie bębna hamulcowego
Sprawdzanie układu wspomagania kierownicy
Sprawdzanie i regulacja regulatora siły hamowania
Hamulec ręczny
Regulacja hamulca ręcznego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wymiana klocków hamulcowych tarczowych Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
Wymiana przednich klocków hamulcowych Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wymiana klocków hamulcowych tarczowych Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Wymiana przednich klocków hamulcowych Audi A6 C5 (1997-2004)
Wymiana klocków hamulcowych przednich FN-3 Audi A8 D2 (1994-2002)
Wymiana siłownika sprzęgła Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — wymiana akumulatora awaryjnego Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 42 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.048