Cuprins: Verificarea lucrării ↓ Ajustare ↓
Regulatorul forței de frânare controlează presiunea de frânare din spate în funcție de sarcina vehiculului. Aceasta asigură o distribuție corectă a forței de frânare.
Regulatorul de frână este montat în partea din spate a caroseriei și este controlat prin intermediul unui arc de la suspensia spate.
Verificarea lucrării
Mașina trebuie să stea pe roți.
Cu ajutorul unui asistent, inspectați regulatorul.
Apăsați puternic pedala de frână și eliberați-o rapid. În același timp, regulatorul forței de frânare ar trebui să se miște.
Atenție: Este posibil ca lichidul de frână rezidual să se scurgă prin orificiul regulatorului de frână. Nu contează. Dacă aveți îndoieli, verificați dacă există scurgeri. prin contactarea unui atelier specializat.
Ajustare
Atenție: Înainte de a regla regulatorul de frână, scoateți rola de plastic din șurub și lubrifiați bucșa de oțel cu unsoare VAG A05 126 000 05 Apoi reinstalați rola de plastic.
Ridicați mașina, suspensia spate este complet arcuită.
Sistemul de frânare trebuie umplut și aerisit.
Apăsați pârghia de pe regulatorul de frână până la capăt în sensul opus de mers.
Slăbiți piulița "1".
AUDI 80
Atașați arcul "2" între regulator și rola de plastic fără goluri.
Strângeți piulița "1" la 25 Nm.
AUDI 90
Puneți un burghiu de 1,0 mm între arcul "2" și rola de plastic.
Strângeți piulița "1" la 25 Nm.
Scoateți burghiul și atașați arcul la rola de plastic.
Mașini cu șasiu sport
Mașinile cu șasiu sport stau cu 25 mm mai jos și au amortizoare vopsite în albastru
Introduceți un burghiu cu diametrul de 7,0 mm între arcul "2" și rola de plastic.
Strângeți piulița "1" la 20 Nm.
Scoateți burghiul și atașați arcul la rola de plastic.
Coborâți mașina.