1. Umiestnite vozidlo na rovný povrch.
2. Zastavte motor a počkajte aspoň päť minút, kým olej vytečie do vane.
3. Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili o horúci motor.
4. Vytiahnite mierku, utrite ju handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, alebo papierovou utierkou.
5. Vložte sondu na miesto a po chvíli ju opäť vytiahnite.
6. Skontrolujte hladinu oleja. Ak je blízko značky minima na mierke, pridajte olej (pozri ilustráciu).
Rozdiel medzi dolnou a hornou značkou na mierke je jeden liter. Nedovoľte, aby hladina oleja klesla pod spodnú značku. To môže viesť k poklesu tlaku v systéme. Ak táto situácia nastane, zaznie akustický signál a rozsvieti sa kontrolka tlaku oleja.
Dopĺňanie motorového oleja nad rámec toho, čo je potrebné, nemá zmysel. Pri vysokých otáčkach motora sa môže prebytočný olej dostať do spaľovacích komôr cez odvzdušňovač. Prebytočný olej v systéme je pre katalyzátor rovnako nebezpečný ako spálené palivo.
Motorový olej, vrátane jednosezónneho a celoročného, od rôznych výrobcov, ale rovnakej špecifikácie, je možné bez obáv miešať.
Spotreba oleja
Určitá časť oleja vyhorí pri mazaní častí elektrárne. Spotreba ropy je teda prirodzený jav. Dobre zabehnuté motory spotrebujú približne 0,2 litra oleja na 1000 km. Maximálna povolená spotreba oleja je 1,0 litra na 1000 km.
Spotreba oleja závisí od mnohých faktorov. Mimochodom, spotreba oleja sa zvyšuje, ak je naplnené nadmerné množstvo. V tomto prípade sa prebytočný olej vytlačí z kľukovej skrine cez odvzdušňovač. Olej do každého počasia, ktorý je v motore dlhý čas, sa počas prevádzky stáva ľahko tekutým, a preto sa rýchlejšie spotrebuje. Okrem toho môže dôjsť k stratám oleja v dôsledku netesností alebo porúch, napríklad olejových tesnení, v dôsledku opotrebovania alebo nesprávnej inštalácie piestnych krúžkov, poškodenia steny valca.
Pri jazde autom v zime na krátke vzdialenosti sa môže ukázať, že sa olej vôbec nespotrebuje alebo dokonca zväčší objem. To znamená, že palivo vstúpilo do oleja a zvýšil sa aj objem kondenzátu. Aby sa hladina a konzistencia oleja vrátila do normálu, je potrebné vykonať dlhú cestu. Počas takejto cesty sa kondenzát odparuje. Po dokončení vašej jazdy ihneď skontrolujte hladinu oleja, pretože hladina oleja môže prudko klesnúť v dôsledku odparovania kondenzátu. Ak je vozidlo prevádzkované výlučne v mestských podmienkach, vymeňte olej bez čakania na načasovanie výmeny každých 3 000 km alebo každé štyri mesiace.
V zimných prevádzkových podmienkach treba počítať s určitým množstvom paliva v motorovom oleji. 2 – 3 % sa považujú za prijateľné, hoci v skutočnosti je táto úroveň nižšia.
Komentáre návštevníkov