1. Helyezze a járművet vízszintes felületre.
2. Állítsa le a motort, és várjon legalább öt percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe.
3. Ügyeljen arra, hogy ne égesse meg magát a forró motoron.
4. Vegye ki a nívópálcát, és törölje le egy szöszmentes ruhával vagy papírtörlővel.
5. Helyezze vissza a nívópálcát a helyére, majd kis idő múlva húzza ki ismét.
6. Ellenőrizze az olajszintet. Ha közel van a nívópálcán lévő minimum jelzéshez, akkor adjon hozzá olajat (lásd az illusztrációt).
A nívópálca alsó és felső jelölése közötti különbség egy liter. Ne engedje, hogy az olajszint az alsó jel alá essen. Ez nyomáseséshez vezethet a rendszerben. Ilyen helyzet esetén hangjelzést ad, és kigyullad az olajnyomásra figyelmeztető lámpa.
A szükségesnél több motorolaj hozzáadása nincs értelme. Magas motorfordulatszámon a felesleges olaj a légtelenítőn keresztül juthat az égésterekbe. A rendszerben lévő olajfelesleg ugyanolyan veszélyes a katalizátorra, mint az elégett üzemanyag.
Különböző gyártóktól származó, de azonos specifikációjú egyszezonos és egészszezonos motorolajokat is félelem nélkül lehet keverni.
Olajfogyasztás
Az erőmű részeinek kenése során bizonyos mennyiségű olaj megég. Így az olajfogyasztás természetes jelenség. A jól bejáratott motorok körülbelül 0,2 liter olajat fogyasztanak 1000 km-enként. A megengedett legnagyobb olajfogyasztás 1,0 l/1000 km.
Az olajfogyasztás sok tényezőtől függ. Az olajfogyasztás egyébként megnő, ha túl sokat adunk hozzá. Ebben az esetben a felesleges olaj a légtelenítőn keresztül távozik a forgattyúházból. A hosszú ideig a motorban maradó egész évszakos olaj működés közben könnyen folyóvá válik, ezért gyorsabban elfogy. Ezenkívül olajveszteség léphet fel szivárgások vagy hibák, például olajtömítések, a dugattyúgyűrűk kopása vagy nem megfelelő felszerelése, illetve a hengerfal sérülése miatt.
Ha télen, rövid távolságon közlekedik egy autóval, kiderülhet, hogy az olajat egyáltalán nem fogyasztják el, vagy akár mennyisége is megnő. Ez azt jelenti, hogy üzemanyag került az olajba, és a kondenzátum mennyisége is megnőtt. Az olajszint és a konzisztencia normál értékre való visszaállításához hosszú utat kell megtenni. Egy ilyen utazás során a kondenzvíz elpárolog. Az utazás befejezése után azonnal ellenőrizze az olajszintet, mert a páralecsapódás hatására az olajszint meredeken csökkenhet. Ha az autót kizárólag városi körülmények között használják, cserélje ki az olajat anélkül, hogy megvárná a csereidőszakot, 3000 km-enként vagy négyhavonta.
Téli üzemi körülmények között figyelembe kell venni a motorolaj bizonyos tüzelőanyag-tartalmát. 2-3% tekinthető elfogadhatónak, bár a valóságban ez a szint alacsonyabb.
(A szöveg a weboldal anyagain alapul: «audimanual»)