Transmisie manuală
Atenţie! Ca parte a întreținerii, este necesar doar să verificați nivelul uleiului din cutie. Schimbarea uleiului de viteze nu este necesară.
Verificarea nivelului
1. Ridicați mașina, puneți-o pe suporturi de cric.
2. Deșurubați dopul de umplere de pe carcasa cutiei de viteze (vezi săgeata din ilustrație). Pluta poate fi închisă cu un scut care reflectă căldura.
10.2. Deșurubați dopul de umplere de pe carcasa cutiei de viteze (vezi săgeata)
3. Folosiți un știft de sârmă îndoit, al cărui capăt are aproximativ 1 cm lungime, îndoit la un unghi de 90' și verificați nivelul uleiului din cutia de viteze. În același timp, țineți știftul în orificiu strict orizontal, iar capătul îndoit trebuie întors în jos. Nivelul uleiului de transmisie este normal dacă este la 1 mm sub orificiul de umplere.
Atenţie! Dacă în timpul verificării se dovedește că există puțin ulei în cutia de viteze, atunci cutia de viteze trebuie inspectată pentru scurgeri și scurgeri de ulei. Dacă este necesar, contactați un atelier pentru a repara cutia.
4. Completați, dacă este necesar, ulei în cutia de viteze. Producătorul recomandă utilizarea uleiului de viteze sintetic SAE 75W90 din specificația Audi G 052 911 A.
5. Înșurubați șurubul în orificiul de umplere și strângeți-l la 40 Nm.
6. Instalați deflectorul de căldură dacă este prevăzut.
7. Coborâți mașina pe roți.
Transmisie automată
Uleiul de transmisie recomandat este SAE 75W90 din specificația Audi G 052 145.
Verificarea nivelului
8. Încălziți uleiul din transmisia finală la 60°C cu o scurtă deplasare.
9. Ridicați vehiculul, așezați-l orizontal pe suporturi de cric și scoateți apărătoarea de noroi a motorului.
10. Deșurubați dopul de umplere (vezi săgeata din ilustrație) si verificati nivelul uleiului. Nivelul acestuia trebuie să fie la nivel cu marginea inferioară a orificiului de umplere.
10.10. Deșurubați dopul de umplere (vezi săgeata) si verificati nivelul uleiului
11. Înlocuiți inelul O de pe dopul de umplere și înșurubați dopul, strângându-l la 30 Nm.
Atenţie! Dacă, la verificarea nivelului de ulei în transmisia finală, se dovedește că nivelul uleiului este scăzut sau ridicat, atunci, de regulă, motivul pentru aceasta este un defect al angrenajului planetar, în urma căruia se raportează ulei. in cutia de viteze si in transmisia finala.In acest caz, contactati un atelier si acolo gasiti si rezolvati problema.
Cutie de viteze - test vizual de scurgere
Scurgerile sunt posibile în următoarele locuri:
- la joncțiunea dintre blocul cilindrilor și cutia de viteze;
- la joncțiunea cutiei de viteze și arborii de transmisie;
- pe dopul de umplere cu ulei;
- pe dopul de scurgere.
Dacă există pete pe cutia de viteze și este uleioasă, atunci trebuie să luați următorii pași pentru a localiza scurgerile:
12. Curăţaţi carcasa cutiei de viteze.
13. Presărați var sau talc pe scurgerile suspectate.
14. Efectuați un test drive. Deoarece fluiditatea uleiului crește atunci când motorul se încălzește și se infiltrează mai repede în locurile unde etanșeitatea este întreruptă, lungimea testului de rulare ar trebui să fie de aproximativ 30 km.
15. Ridicați mașina, puneți-o pe suporturi.
16. Examinați o transmisie, aprinzând-o cu un felinar și localizați locurile de scurgeri.
17. Eliminați scurgerile și adăugați ulei în cutia de viteze.
Comentariile vizitatorilor