Avertisment: Caracteristicile individuale sunt prezentate și în textul capitolului și, dacă sunt obligatorii, sunt evidențiate cu caractere aldine
Parametri comuni
Caracteristică |
Sens |
Ampatament, mm |
2650 |
Calea din față (spate) roți, mm |
1528 (1526) |
Cercul minim de rotire, m |
11.1 |
Suspensie fata
Caracteristică |
Sens |
Proiecta |
Bare MacPherson independente, cu 4 brațe, cu amortizoare umplute cu gaz. Bară antiruliu. Elemente din aluminiu și oțel utilizate |
Suspensie spate
Caracteristică |
Sens |
Proiecta |
Independent, cu pârghie trapezoidală și amortizoare instalate separat. Elemente din aluminiu și oțel utilizate |
Direcție
Caracteristică |
Sens |
Proiecta |
Cremalieră și pinion, cu servomotor hidraulic. Coloana de directie - siguranta, telescopica, inclinabila reglabila |
Lichid de servodirecție |
G 002 000 |
Alinierea rotilor
Caracteristică |
Sens |
rotile din fata |
|
|
0°20'±4' (2,28±0,46mm) |
|
1°30'±30' |
|
-0°30'±25' (-0°47'±25' la modelele cu suspensie sport) |
|
0°30' |
rotile din spate |
|
Convergenţă (reglementate) |
0°30'±10' (3,42±1,14mm) |
colaps (reglementate) |
-1°10'±30' |
Diferența maximă între părți |
0°30' |
Jocul cremalierului de direcție și al mecanismului de direcție, mm |
0.04 – 0.08 |
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Cuplurile de strângere ale elementelor de fixare sunt indicate și în textul capitolului și în unele ilustrații*.
* Cuplurile de strângere cu caractere aldine sunt supuse respectării exacte; Eforturile care nu sunt scrise cu caractere aldine sunt doar orientative.
Caracteristică |
Sens |
SUSPENSIA FATA |
|
Hub |
|
|
115 Nm + 180° |
|
190 Nm + 180° |
SUSPENSIA ROȚII SPATE |
|
Hub |
|
Modele cu motoare de 1.6L |
|
|
115 Nm + 180° |
|
90 Nm + 180° |
Toate celelalte modele |
|
|
190 Nm pe o roată cu cric |
|
Coborâți vehiculul la sol și strângeți-l la 180° |
|
Trageți încă 90° |
DIRECȚIE |
|
Volan |
50 |
Piulițe de tirant |
|
|
45 |
|
50 |
Piulițe de blocare a tirantului |
40 |
Șuruburi de roată |
120 |
Comentariile vizitatorilor