Atenţie! Pentru a dezasambla loncherul suspensiei din față, este necesar un compresor pentru a comprima arcurile ("distribuitor cu arc"). Aveți grijă chiar și cu un compresor - arcul este comprimat cu mare forță și poate trage.
1. După îndepărtarea suportului, curățați-l de orice murdărie și prindeți-l cu 8 menghine cu moale (aluminiu sau lemn) bureți, doar pentru a nu deteriora sporul inferior al suportului.
2. Instalați compresoarele cu arc și comprimați arcul astfel încât înfășurarea inferioară să se îndepărteze de cupa suport (orez. 4.2).
3. Slăbiți piulița de deasupra stâlpului în timp ce țineți tija cu un hexagonal (orez. 4.3). Dacă nu există o cheie inelară îndoită, puteți utiliza un cap înalt cu o gaură laterală.
4. După deșurubarea piuliței, scoateți placa de susținere superioară, șaiba și cupa superioară a arcului cu suport (orez. 4,4, a-g).
5. Scoateți portbagajul, bara de protecție de cauciuc și capacul de protecție de pe tija amortizorului. Scoateți cu grijă arcul împreună cu compresoarele și lăsați-l deoparte (orez. 4.5, a, b).
6. Scoateți scaunul inferior al arcului (orez. 4.6). Dacă este necesar, cupa inferioară a arcului poate fi îndepărtată de la bară cu lovituri ușoare de la un ciocan de cauciuc.
7. Verificați absența scurgerilor amortizorului. Verificați uzura sau alte deteriorări ale tijei pe toată lungimea sa Verificați dacă există coroziune sau alte deteriorări ale corpului amortizorului. Ținând amortizorul vertical, verificați performanța amortizorului prin mișcarea tijei în sus și în jos o cursă completă, apoi curse scurte de 50...100 mm. În ambele cazuri, rezistența la mișcare trebuie să fie moale și continuă. Dacă tija se mișcă neuniform sau dacă deteriorarea este evidentă, este necesară o înlocuire.
Notă: Amortizoarele sunt înlocuite în perechi pe aceeași axă pentru a menține performanța suspensiei.
8. Inspectați toate componentele rack-ului și înlocuiți-le pe cele defecte.
9. Instalați cupa inferioară cu arc, asigurându-vă că orificiul din acesta este așezat la un unghi de 90°față de axa șurubului de montare al rackului inferior.
10. Instalați scaunul inferior arcului în canelura din cupa inferioară.
11. Pune anteră cu un tocator pe tija amortizorului. Asigurați-vă că marginea inferioară a capacului de praf este aliniată corect cu baza suportului.
12. Instalați arcul comprimat pe cupa de susținere inferioară. Asigurați-vă că capătul bobinei inferioare a arcului se sprijină pe proeminența de pe suportul arcului (orez. 4.12).
13. Instalați scaunul arcului superior și cupa rulmentului, șaiba și rulmentul superior, astfel încât orificiul din cupă să fie la un unghi de 11°față de axa longitudinală a șurubului inferior de montare. Dacă asamblarea ansamblului este efectuată corect, capătul superior al arcului trebuie instalat împotriva opritorului din partea inferioară a suportului superior (orez. 4.13, a-c).
Orez. 4.13b. Acordați atenție diferenței de setare a unghiurilor dintre stâlpii din stânga și din dreapta:
A. Unghi = 11°±2°
B. Găuri în cupa de jos
F. Direcția vehiculului "direct'
L. Stâlpul stâng
R. Stâlp din dreapta
1. Șurub de montare a rackului inferior
14. Înșurubați o nouă piuliță. Folosind metoda folosită pentru îndepărtare, în timp ce țineți tija, strângeți piulița la cuplul prescris.
15. Asigurați-vă că ansamblul este asamblat corect (ambele capete ale arcului trebuie să se sprijine pe proeminențele de pe suporturi) și scoateți compresoarele cu arc.
16. Instalați suportul pe vehicul așa cum este descris în paragraful 3.
Comentariile vizitatorilor