Figyelem! Az első felfüggesztés rugóstagjának szétszereléséhez kompresszorra van szükség a rugók összenyomásához ("rugós"). Legyen óvatos még kompresszorral is - a rugó nagy erővel összenyomódik, és lőhet.
1. Az állvány eltávolítása után tisztítsa meg a szennyeződésektől, és rögzítse 8 satuval puha (alumínium vagy fa) szivacsok, csak azért, hogy ne sértsék meg az állvány alsó spóráit.
2. Szerelje be a rugókompresszorokat, és nyomja össze a rugót úgy, hogy az alsó tekercs elmozduljon a tartópohártól (rizs. 4.2).
3. Lazítsa meg az anyát az oszlop tetején, miközben hatszögletével fogja a szárat (rizs. 4.3). Ha nincs hajlított gyűrűs kulcs, használhat magas fejet oldalsó lyukkal.
4. Az anya lecsavarása után távolítsa el a felső tartólemezt, az alátétet és a felső rugós csészét támasztékkal (rizs. 4.4, a-d).
5. Távolítsa el a csomagtartót, a gumi lökhárítót és a védősapkát a lengéscsillapító rúdról. Óvatosan távolítsa el a rugót a kompresszorokkal együtt, és tegye félre (rizs. 4.5, a, b).
6. Távolítsa el az alsó rugóülést (rizs. 4.6). Szükség esetén az alsó rugós csésze eltávolítható a rugóstagról egy gumikalapács finom ütéseivel.
7. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a lengéscsillapítóban. Ellenőrizze, hogy a szár teljes hosszában nincs-e kopás vagy egyéb sérülés Ellenőrizzük a lengéscsillapító test korrózióját vagy egyéb sérülését. A lengéscsillapítót függőlegesen tartva ellenőrizze a lengéscsillapító teljesítményét úgy, hogy a rudat fel-le mozgatja egy teljes lökettel, majd rövid, 50...100 mm-es löketekkel. A mozgással szembeni ellenállásnak mindkét esetben lágynak és folyamatosnak kell lennie. Ha a szár egyenetlenül mozog, vagy ha sérülés látható, ki kell cserélni.
Megjegyzés: A lengéscsillapítókat párban cserélik ugyanazon a tengelyen a felfüggesztés teljesítményének megőrzése érdekében.
8. Vizsgálja meg a rack összes alkatrészét, és cserélje ki a hibásakat.
9. Szerelje be az alsó rugós csészét, ügyelve arra, hogy a benne lévő furat 90°-os szöget zárjon be az alsó állvány rögzítőcsavarjának tengelyéhez képest.
10. Szerelje be az alsó rugóféket az alsó csésze hornyába.
11. Tegye a portokot aprítóval a rugóstag lengéscsillapító rúdra. Győződjön meg arról, hogy a porzsák alsó széle megfelelően egy vonalban van a rack aljával.
12. Szerelje fel az összenyomott rugót az alsó tartópohárra. Ügyeljen arra, hogy a rugó alsó tekercsének vége ráfeküdjön a rugótartón lévő kiemelkedésre (rizs. 4.12).
13. Szerelje be a felső rugóülést és a csapágypoharat, az alátétet és a felső csapágyat úgy, hogy a csészében lévő furat 11°-os szöget zárjon be az alsó rögzítőcsavar hossztengelyével. Ha az összeszerelést megfelelően végezték el, a rugó felső végét a felső tartó alján lévő ütközőhöz kell szerelni (rizs. 4.13, a-c).
Rizs. 4.13b. Ügyeljen a bal és jobb oldali oszlopok közötti szögek beállításának különbségére:
A. Szög = 11°±2°
B. Lyukak az alsó csészében
F. Járműirány "közvetlenül'
L. Bal pillér
R. Jobb oszlop
1. Alsó állványrögzítő csavar
14. Csavarjon be egy új száras anyát. Az eltávolításhoz használt módszerrel a szárat tartva húzza meg az anyát az előírt nyomatékkal.
15. Győződjön meg arról, hogy a szerelvény megfelelően van összeszerelve (a rugó mindkét végének támaszkodnia kell a támasztékokon lévő kiemelkedésekre) és távolítsa el a rugókompresszorokat.
16. Szerelje fel az állványt a járműre a leírás szerint 3. bekezdés.
Látogatói megjegyzések