Figyelem! Az első felfüggesztés rugóstagjának szétszereléséhez kompresszorra van szüksége a rugók összenyomásához ("rugós kioldó"). Legyen óvatos, még akkor is, ha kompresszora van - a rugó nagy erővel összenyomódik, és kilőhet.
1. Az állvány eltávolítása után tisztítsa meg a szennyeződésektől, és szorítsa be egy satuba puhával (alumínium vagy fa) szivacsokkal, de csak úgy, hogy ne sértse meg az állvány alsó részét.
2. Szerelje be a rugókompresszorokat, és szorítsa össze a rugót úgy, hogy az alsó tekercs elmozduljon a tartópohártól (4.2. ábra).

3. Csavarja le az anyát a fogasléc tetején, a rudat egy imbuszkulccsal tartva (4.3. ábra). Ha nincs hajlított villáskulcs, használhat magas fejet oldalsó lyukkal.

4. Az csavar lecsavarása után távolítsa el a felső tartólemezt, az alátétet és a felső rugós csészét támasztékkal (4.4. ábra, a-g).
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
5. Távolítsa el a lengéscsillapító rúdról a porvédőt, a gumi ütközőt és a védősapkát. Óvatosan távolítsa el a rugót a kompresszorokkal együtt, és tegye félre (4.5. ábra, a, b).
![]() |
![]() |
6. Távolítsa el az alsó rugótámaszt (4.6. ábra). Szükség esetén az alsó rugós csésze egy gumibevonatú kalapács finom ütéseivel eltávolítható a rugóstagról.

7. Ellenőrizze a lengéscsillapító szivárgását. Ellenőrizze a dugattyúrúd teljes hosszában, hogy nincs-e rajta kopás vagy egyéb sérülés. A lengéscsillapítót függőlegesen tartva ellenőrizze a lengéscsillapító működőképességét úgy, hogy a rudat fel-le mozgatja teljes lökettel, majd rövid, 50...100 mm-es löketekkel. Mindkét esetben a mozgással szembeni ellenállásnak lágynak és folyamatosnak kell lennie. Ha a rúd egyenetlenül mozog, vagy ha sérülés látható, ki kell cserélni.
Megjegyzés: A lengéscsillapítókat párban cserélik ugyanazon a tengelyen a felfüggesztési jellemzők megőrzése érdekében.
8. Vizsgálja meg a rack minden alkatrészét, és cserélje ki a hibásakat.
9. Szerelje fel az alsó rugós kupát, ügyelve arra, hogy a benne lévő lyuk 90°-os szöget zárjon be az alsó rugóstag rögzítőcsavarjának tengelyéhez képest.
10. Szerelje be az alsó rugóféket az alsó csésze hornyába.
11. Helyezze a csomagtartót az ütközővel a lengéscsillapító rúdra. Győződjön meg arról, hogy a csomagtartó alsó széle megfelelően egy vonalban van a rugóstag alapjával.
12. Szerelje fel az összenyomott rugót az alsó tartópohárra. Ügyeljen arra, hogy a rugó alsó tekercsének vége ráfeküdjön a rugótartón lévő kiemelkedésre (4.12. ábra).

13. Szerelje fel a felső rugótámaszt és a tartópoharat, az alátétet és a felső támaszt úgy, hogy a csészében lévő furat 11°-os szöget zárjon be az alsó rögzítőcsavar hossztengelyével. Ha az egység összeszerelését megfelelően végezték el, a rugó felső végét a felső tartó alján lévő ütközőhöz kell felszerelni (4.13. ábra, a-c).
![]() |
![]() |
4.13. ábra, b. Vegye figyelembe a bal és jobb oldali oszlopok beépítési szögeinek különbségét:
A. Szög = 11°±2°
B. Lyukak az alsó csészében
F. A jármű mozgásának iránya "egyenes"
L. Bal pillér
R. Jobb állás
1. Alsó rugóstag rögzítőcsavar
14. Csavarja fel az új száras anyát. Az eltávolításhoz használt módszerrel fogja meg a rudat, és húzza meg az anyát a megadott nyomatékkal.
15. Győződjön meg arról, hogy az egység megfelelően van összeszerelve (a rugó mindkét végének támaszkodnia kell a támasztékokon lévő kiemelkedésekre) és távolítsa el a rugókompresszorokat.
16. Szerelje fel az állványt a járműre a leírás szerint 3. bekezdés.








