Demontarea
1. Puneți cale sub roțile din spate, trageți frâna de mână, ridicați partea din față a mașinii și instalați suporturi de siguranță.
2. Scoateți ambele roți din față. Când scoateți roțile, strângeți un șurub de montare a roții în fiecare butuc pentru a preveni rotirea discului de frână pe butuc.
3. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacul inferior de protecție a motorului.
4. După cum este descris în capitol 2A sau 2B, transferați greutatea motorului la palan prin atașarea acestuia la ochiul din spate.
5. La vehiculele echipate cu faruri cu xenon, deconectați legătura senzorului de la brațul inferior față așa cum este descris în capitolul 12.
6. Scoateți cu grijă senzorul roții ABS.
7. După cum este descris în paragraful 6, deconectați ambele legături verticale de stabilizare de la brațele inferioare.
8. Deconectați capetele interioare ale ambelor brațe inferioare de la subcadru așa cum este descris în paragraful 5. Pentru a face acest lucru, va trebui să deconectați colțurile din spate ale cadrului auxiliar de la caroserie și să le coborâți ușor pentru a scoate șurubul pârghiei.
9. Deconectați capetele inferioare ale ambelor bare de suspensie de la brațele de control inferioare față, așa cum este descris în paragraful 3.
10. Deconectați capetele interioare ale ambelor brațe inferioare față de subcadru așa cum este descris în paragraful 5.
11. Agățați articulația de direcție, bara de suspensie și brațele de control în interiorul arcului cu sârmă pentru a evita suprasolicitarea bucșelor și articulațiilor.
12. Asigurați-vă că unitatea de putere este bine fixată de palan și scoateți suporturile din stânga și din dreapta cutiei de viteze din subcadru.
13. Deșurubați cele două șuruburi de fixare a cadrului auxiliar. care se află în spatele consolelor clemei stabilizatoare.
14. Slăbiți cele patru șuruburi de montare a cadrului auxiliar instalate în fața suporturilor de clemă stabilizatoare până când cadrul auxiliar poate fi eliberat de suporturi. Nu deșurubați complet șuruburile.
15. Coborâți cu grijă cadrul auxiliar și scoateți-l de sub vehicul.
Repara
16. Înlocuirea bucșelor cadrului auxiliar necesită utilizarea unei prese hidraulice și a unui set de dornuri special prelucrate. Nu este recomandat să faceți singur dornele - suporturile pot fi ușor deteriorate. Contactați dealerul dumneavoastră pentru asistență.
Instalare
Notă: Toate piulițele și șuruburile de montare sunt înlocuibile.
17. Așezați cadrul auxiliar în locul de instalare și aliniați suporturile frontale cu suporturile corespunzătoare. Instalați noile șuruburi de montare frontală, dar nu le strângeți în această etapă.
18. Atașați suporturile cutiei de viteze la subcadru.
19. Atașați capătul inferior al barei de suspensie la brațul inferior față așa cum este descris în paragraful 3. Atașați ambele brațe inferioare la subcadru așa cum este descris în paragraful 5. Nu strângeți complet șuruburile și piulițele în această etapă a instalării.
20. Fixați legătura senzorului de nivel al vehiculului la brațul inferior așa cum este descris în capitolul 12 (dacă sunt instalate faruri cu xenon).
21. Selectați două bucăți de dosar din lemn cu diametrul de aproximativ 15 mm și lungime de 150 mm. Lucrând sub pasajele roților, treceți bucșele prin orificiile de centrare din colțurile frontale ale cadrului auxiliar. Reglați poziția subcadrului astfel încât stâlpii să treacă prin toate cele trei găuri de pe ambele părți (Fig. 7.21).
Figura 7.21. Introduceți blocul de lemn (indicat de săgeată) prin trei orificii din colțurile frontale ale cadrului auxiliar: 1. Suport (superior); 2. Subcadru; 3. Consola (inferioară)
22. Instalați suporturile de montare la colțurile din spate ale cadrului auxiliar, introduceți șuruburi noi de montare a suportului și strângeți-le ușor. Odată instalați suporturile, introduceți noile șuruburi de montare a cadrului auxiliar și strângeți-le ușor.
23. Deconectați palanul și strângeți șuruburile de fixare a cadrului auxiliar și a suspensiei în ordinea descrisă mai jos.
24. Strângeți cele patru șuruburi de fixare a cadrului auxiliar principal la cuplurile specificate în două etape (Fig. 7.24).
Figura 7.24. Detalii montaj subcadru: 1. Șuruburi suport de montare din spate; 2. Șuruburi principale de fixare; 3. Șuruburi de susținere a cutiei de viteze; 4. Șuruburi de susținere a cutiei de viteze; 5. Șuruburi principale de fixare; 6. Șuruburi suport de montare frontală
25. Strângeți cele patru șuruburi de fixare a cadrului auxiliar față la cuplurile specificate
26. Strângeți cele patru șuruburi de montare a cadrului auxiliar din spate la cuplurile specificate.
27. Strângeți șuruburile de fixare a cutiei de viteze la cuplurile specificate, așa cum este descris în capitol 7A sau 7B.
28. Strângeți șuruburile de fixare interioare a brațului de control inferior față și spate la cuplurile specificate, așa cum este descris în paragraful 5.
29. Montați tijele stabilizatoare verticale. așa cum este descris paragraful 6. Pentru fixare, utilizați piulițe noi și strângeți-le la cuplul specificat.
30. Strângeți piulițele de montare a luptei la brațul frontal inferior la cuplul specificat, așa cum este descris în paragraful 4.
31. Fixați cablajul senzorului roții ABS așa cum este descris în paragraful 19 al capitolului 9.
32. Montați capacul inferior de protecție. Instalați roțile. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la cuplul specificat.
33. În cele din urmă, sudați și reglați cât mai curând posibil unghiurile de aliniere a roților din față.