1. Aplicați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie plasate sub partea inferioară.
2. Deșurubați și scoateți apărătoarea de noroi de sub motor.
3. Puneți un recipient adecvat sub carter, apoi deșurubați dopul și goliți uleiul de motor. După curățare, instalați și strângeți dopul.
4. Sprijiniți greutatea motorului cu un troliu.
5. Deșurubați și scoateți capacul frontal al transmisiei.
6. Deșurubați piulițele inferioare ale suportului de montare a motorului.
7. Sprijiniți traversa suspensiei față cu un cric, apoi scoateți șuruburile de fixare a traversei față și coborâți-o ușor.
8. Deșurubați și scoateți șuruburile.
9. Scoateți vasul și garnitura.
10. Curatati suprafata si alinierea tigaii si blocului.
11. Poziționați noua garnitură pe palet, apoi așezați-o pe bloc și instalați șuruburile. Nu utilizați compoziție compusă. Strângeți șuruburile într-o secvență diagonală cu un cuplu de strângere specificat specificație.
12. Procedura rămasă se efectuează în ordinea inversă a îndepărtarii. Umpleți motorul cu ulei.
Comentariile vizitatorilor