Arborele de intrare cutie de viteze tip 014
- 1 - rulment cu ace;
- 2 - inel de reținere;
- 3 - saiba de reglare;
- 4 - roata dințată a treaptei a 4-a;
- 5 - rulment cu ac treapta a 4-a;
- 6 - inel de blocare sincronizator treapta a 4-a;
- 7 - inel de reținere;
- 8 - sincronizator de viteze a 3-a și a 4-a;
- 9 - Inel de blocare sincronizator treapta a 3-a;
- 10 - treapta a 3-a;
- 11 - rulment cu ac treapta a 3-a;
- 12 - arbore de intrare;
- 13 - rulmentul din spate al arborelui de intrare;
- 14 - carcasa cutiei de viteze;
- 15 - inel de reținere;
- 16 - saiba de reglare;
- 17 - primavara;
- 18 - ambreiajul de alunecare al sincronizatorului;
- 19 - hub sincronizator;
- 20 - biscuiți sincronizator
Dezasamblarea
1. Scoateți inelul de siguranță 2 și lama 3 de la arborele de intrare.
2. Scoateți treapta 4 din treapta a 4-a.
3. Scoateți rulmentul cu ac 5 și marcați-l.
4. Scoateți inelul de reținere 7.
5. Marcați poziția ambreiajului și a butucului sincronizator în raport cu arborele.
6. Presă sincronizatorul 8 complet cu inele de blocare 6 și 9 și treapta de viteză 10 a treaptei a 3-a (aplicând forță treaptei a 3-a).
7. Scoateți rulmentul cu ace 11 din treapta a 3-a și marcați-l.
Asamblare
1. Montați rulmentul cu ace 11 al treptei a 3-a pe arborele de intrare, după ce l-ați uns cu ulei de transmisie.
2. Instalați treapta 10 treapta a treia.
3. Montați ansamblul sincronizatorului treptelor a 3-a și a 4-a cu inele de blocare în conformitate cu marcajele făcute anterior.
4. Montați inelul de reținere 7.
5. Montați rulmentul cu ace 5 și angrenajul 4 în treapta a 4-a pe arbore.
6. Instalați lama 3 și inelul de siguranță 2.
7. Folosind un calibrator, verificați jocul axial dintre treapta a 4-a și lame, care ar trebui să fie de 0,10–0,40 mm. Dacă distanța nu este cea specificată, selectați o nouă lamă 3 cu grosimea necesară și înlocuiți-o. Piesele de schimb sunt furnizate cu lame de 3,47 grosime; 3,57 și 3,67 mm.
Comentariile vizitatorilor