Secțiunea longitudinală a cutiei de viteze tip 013
Scoateți pista exterioară a rulmentului cu role conice din față al arborelui de intrare, mai întâi pe cutia de viteze tip 013 prin îndepărtarea bolțului cilindric și pe cutia de viteze tip 093 prin deșurubarea șurubului cu cap hexagonal. Apăsați un nou inel dacă este necesar.
Apăsare în inelul exterior al rulmentului din spate al arborelui secundar
Scoaterea știftului de blocare al inelului interior al rulmentului frontal al arborelui secundar la cutia de viteze tip 013
Instalați încuietorile și încuietorile tijelor furcii schimbătorului de viteze în poziția corectă.
Montați arborele secundar cu furca de schimbare a vitezelor I și II în carcasa cutiei de viteze.
Montați treapta intermediară de marșarier pe axă, apoi apăsați axa.
Montați arborele de intrare cu furca de schimbare a vitezelor III și IV în carter.
Aduceți tijele furcii de schimbare a vitezelor I și II, precum și furcile de cuplare a treaptei V și a marșarierului în poziția neutră.
Instalați tija furcii treptelor de viteză a 3-a și a 4-a cu elementul de reținere pre-lubrifiat cu unsoare, introduceți știftul cu arc în furcă în timp ce țineți tija cu un ciocan.
Apăsați pe prima cale interioară a arborelui de ieșire din spate al rulmentului cu role conice cu două rânduri.
Apăsare pe inelul interior al rulmentului din spate al arborelui secundar
Montați șaiba suport pe arborele de intrare cu partea proeminentă către carcasa cutiei de viteze. Încălziți până la o temperatură de aproximativ 120°C și instalați cursa interioară a rulmentului angrenajului în V până la capăt, folosind deriva 30-23 dacă este necesar. Cu un atom, țineți arborele de intrare.
Instalarea șaibei de susținere a angrenajului treptei a 5-a pe arborele de intrare
Se încălzește până la o temperatură de aproximativ 120°C și se instalează pe arborele secundar, împingând-o până la oprire, angrenajul angrenajului V, folosind, dacă este necesar, un dorn 30-100. În timp ce faceți acest lucru, țineți arborele de ieșire.
Instalarea angrenajului în V pe arborele de ieșire
Puneți treapta a 5-a pe arborele de intrare împreună cu butucul și manșonul de alunecare al sincronizatorului, rulmentul cu ace și furca treptei a 5-a. Fixați furca de tijă cu un știft cu arc, în timp ce țineți tija cu un ciocan.
Instalați inelul sincronizator al treptei a 5-a.
Instalarea sincronizatorului treptei a 5-a
Încălziți până la o temperatură de aproximativ 120°C și reinstalați ansamblul sincronizator al treptei a 5-a. Dacă este necesar, utilizați deriva 30-23 pentru a o împinge până la oprire pe arborele de intrare. În același timp, fixați poziția arborelui de intrare.
Montați o garnitură nouă și atașați carcasa cutiei de viteze cu arborii primar și secundar instalați pe carcasa ambreiajului Puneți știfturile de montare la locul lor și strângeți șuruburile de fixare a carterului la un cuplu de 2,5 kgf·m.
Cuplați o treaptă de viteză și blocați arborele de intrare cu știftul 2946/1.
Strângeți piulița de la capătul din spate al arborelui de ieșire la 10,0 kgf·m și blocați-o.
Împingeți înainte lesa tijei furcii a treptelor 1 și a 2-a și cuplați treapta a 3-a trăgând înapoi tija furcii.
Instalați selectorul de viteze:
- puneți capetele arcului pe tija furcii de schimbare a vitezelor III și IV;
- glisați pârghia tijei de selectare a vitezei pe tija furcii treptelor III și IV;
- Aliniați tija selectorului și introduceți-o în bucșa de ghidare.
Setați tijele furcii în poziția neutră.
Poziția la asamblarea cutiei de viteze a tijei selectorului de viteze
Aliniați orificiile lesei și tija furcii angrenajelor I și II și introduceți știftul cu arc
Instalați o garnitură nouă și instalați capacul carcasei din spate folosind o tijă filetată M10.
Strângeți șurubul hexagonal de la capătul din spate al arborelui de intrare la 4,5 kgf·m.
Strângeți șuruburile de fixare a capacului din spate al carterului la un cuplu de 2,5 kgf·m, după ce a aplicat anterior un adeziv special de tip VW D3 pe filetele acestora.
Comentariile vizitatorilor