Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Склоп мењача (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, бензин)
  • Трансмисија
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • Склоп мењача
            0
Подужни пресек мењача типа 013

Подужни пресек мењача типа 013


Уклоните спољни прстен предњег конусног ваљкастог лежаја секундарног вратила, након што сте прво уклонили цилиндрични клин на мењачу типа 013 и након што сте одврнули вијак са шестоугаоним утичницом на мењачу типа 093. Ако је потребно, притисните нови прстен.

Притиском на спољашњи прстен задњег лежаја секундарног вратила

Притиском на спољашњи прстен задњег лежаја секундарног вратила


Уклањање клина за закључавање унутрашњег прстена предњег лежаја секундарног вратила мењача типа 013

Уклањање клина за закључавање унутрашњег прстена предњег лежаја секундарног вратила мењача типа 013




Поставите браве и држаче шипке виљушке мењача у исправан положај.

Уградите секундарно вратило са виљушком за мењање и у кућиште мењача II преношење.

Уградите зупчаник за ход уназад на осовину, а затим притисните осовину на место.

Уградите примарно вратило са виљушком за мењање у кућиште радилице III и IV преношење.

Уклоните шипке виљушке мењача и и II брзина, као и виљушка за укључивање 5. степена преноса и ход уназад у неутралном положају.

Уградите стабло виљушке III и IV зупчаници заједно са држачем претходно подмазаним машћу, уметните опругу у виљушку, држећи шипку чекићем.

Притисните на први унутрашњи прстен задњег дворедног конусног ваљкастог лежаја секундарног вратила.

Притиском на унутрашњи прстен задњег лежаја секундарног вратила

Притиском на унутрашњи прстен задњег лежаја секундарног вратила


Уградите потисну подлошку на примарно вратило са избоченим делом према кућишту мењача. Загрејте на приближно 120°Ц и поставите унутрашњи прстен лежаја 5. зупчаника на место док се не заустави, користећи помак од 30-23 ако је потребно. Држите улазну осовину док то радите.

Инсталирање потисне подлошке В-зупчаника на примарном вратилу

Инсталирање потисне подлошке В-зупчаника на примарном вратилу




Загрејати на температуру од око 120°Ц и поставити 5. зупчаник на секундарно вратило, гурајући га до краја, користећи трн од 30-100 ако је потребно. Док то радите, држите секундарну осовину.

Постављање В зупчаника на секундарно вратило

Постављање В зупчаника на секундарно вратило


Поставите зупчаник 5. степена преноса заједно са главчином и клизном чауром синхронизатора, игличастим лежајем и виљушком за укључивање 5. степена преноса на примарно вратило. Причврстите виљушку за стабљику помоћу опружне игле док дршку држите чекићем.

Уградите прстен за закључавање синхронизатора 5. степена преноса.

Инсталирање синхронизатора В зупчаника

Инсталирање синхронизатора В зупчаника


Загрејте на приближно 120°Ц и инсталирајте склоп синхронизатора 5. степена преноса. Ако је потребно, користите трн 30-23 да га гурнете на улазну осовину док се не заустави. Истовремено, поправите положај примарне осовине.



Уградите нову заптивку и причврстите кућиште мењача са примарним и секундарним вратилима на кућиште квачила. Замените монтажне вијке и затегните монтажне вијке кућишта са обртним моментом од 2,5 кгф м.

Укључите било коју брзину и закључајте клином за закључавање 2946/1 примарна осовина.

Затегните матицу на задњем крају секундарне осовине на обртни момент од 10,0 кгф м и закључајте је.

Померите шипку управљача виљушке и напред и II брзина и укључите III пренос повлачењем стабла виљушке уназад.

Инсталирајте вратило мењача:
  • поставите крајеве опруге на шипку виљушке мењача III и IV преношење;
  • гурните ручицу мењача на осовину виљушке III и IV преношење;
  • поравнајте осовину мењача и уметните је у вођицу.

Поставите шипке виљушке у неутрални положај.

Положај склопа мењача полуге мењача

Положај склопа мењача полуге мењача


Поравнајте рупе на поводцу и стабљику виљушке и и II зупчаника и убаците опругу

Инсталирајте нову уплотнительную заптивач и ставите на место задњи поклопац пуњача мењача, помоћу навојним шипка М10.

Затегните шестоугаони вијак на задњем крају улазног вратила на обртни момент од 4,5 кгф м.

Затегните монтажне завртње задњег поклопца кућишта радилице на обртни момент од 2,5 кгф м, након што сте претходно нанели посебан лепак као нпр VW D3.
Чланак је проверио ауто стручњак Максим Рибаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: 5-брзински мењач 013 и 093
Следећи чланци

Демонтажа и монтажа секундарног вратила
Демонтажа и монтажа примарног вратила
Растављање мењача
Уклањање и уградња мењача
Демонтажа и монтажа диференцијала
Растојање између чеоне стране зупчаника главног зупчаника и…
Делови механизма за управљање мењачем за мењаче типа 013 и 093
Провера положаја ручице мењача


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Склоп мотора — општи опис Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Склоп квачила — уклањање, преглед и уградња Audi A4 Б5 (1994-2001)
Склоп педале квачила — опис дизајна Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 44 + 34 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.