A 013 típusú sebességváltó hosszmetszete
Távolítsa el a bemenő tengely első kúpgörgős csapágyának külső gyűrűjét, először a 013-as típusú sebességváltón a hengeres csap eltávolításával, a 093-as típusú sebességváltón pedig a hatlapfejű csavar kicsavarásával. Szükség esetén nyomjon be egy új gyűrűt.
A szekunder tengely hátsó csapágyának külső gyűrűjének benyomása
A szekunder tengely első csapágya belső gyűrűjének rögzítőcsapjának eltávolítása a 013 típusú sebességváltóhoz
Szerelje be a váltóvilla rudak reteszeit és reteszeit a megfelelő helyzetbe.
Szerelje be a másodlagos tengelyt az I és II sebességváltó villával a sebességváltó házába.
Szerelje fel a hátrameneti közbenső fokozatot a tengelyre, majd nyomja meg a tengelyt.
Szerelje be a bemenő tengelyt a III és IV sebességváltó villával a forgattyúházba.
Az I-es és II-es fokozat váltóvillájának, valamint a V fokozat és hátramenet kapcsoló villáit állítsa üres állásba.
Szerelje be a 3. és 4. sebességfokozatú villaszárat a zsírral előzetesen megkent rögzítővel, helyezze be a rugós sasszeget a villába, miközben kalapáccsal fogja a szárat.
Nyomja meg a kimenőtengely hátsó kétsoros kúpgörgős csapágy első belső görgőjét.
A szekunder tengely hátsó csapágyának belső gyűrűjének megnyomása
Szerelje fel a támasztó alátétet a bemenő tengelyre úgy, hogy a kiálló rész a sebességváltó háza felé nézzen. Melegítse fel körülbelül 120°C hőmérsékletre, és szerelje be a V fogaskerék csapágy belső gyűrűjét ütközésig, szükség esetén a 30-23 drift segítségével. Egy atommal tartsa a bemeneti tengelyt.
Az 5. fogaskerék tartó alátétjének felszerelése a bemenő tengelyre
Melegítsük fel kb. 120°C-ra, és szereljük fel a szekunder tengelyre, ütközésig tolva a V fogaskerekes fogaskerekét, szükség esetén 30-100-as tüskével. Eközben tartsa a kimenő tengelyt.
A V fogaskerék felszerelése a kimenő tengelyre
Tegye a bemenő tengelyre az 5-ös fokozatot az aggyal és a szinkronizáló csúszóhüvellyel, a tűcsapággyal és az 5-ös fogaskerék villával együtt. Rögzítse a villát a szárhoz egy rugós sasszeggel, miközben a szárat kalapáccsal fogja meg.
Szerelje be az 5. fokozat szinkrongyűrűjét.
Az 5. fokozat szinkronizáló felszerelése
Melegítse fel körülbelül 120°C hőmérsékletre, és szerelje vissza az 5. fokozat szinkronizáló szerelvényét. Ha szükséges, a 30-23 drift segítségével tolja fel ütközésig a bemenő tengelyen. Ezzel egyidejűleg rögzítse a bemenő tengely helyzetét.
Szereljen be egy új tömítést, és rögzítse a hajtóműházat az elsődleges és másodlagos tengelyekkel a tengelykapcsoló házához. Helyezze be a rögzítőcsapokat és húzza meg a forgattyúház rögzítőcsavarjait 2,5 kgf·m nyomatékkal.
Kapcsoljon be egy fogaskereket, és rögzítse a bemenő tengelyt a 2946/1 csappal.
Húzza meg a kimenő tengely hátsó végén lévő anyát 10,0 kgf·m-re, és rögzítse.
Tolja előre az 1. és 2. fokozat villarúdjának pórázát, és kapcsolja be a 3. fokozatot a villarúd hátrahúzásával.
Szerelje be a sebességváltót:
- helyezze a rugó végeit a III-as és IV-es fokozat váltóvillájának szárára;
- csúsztassa a fokozatválasztó rúd karját a III és IV fokozatok villájának rúdjára;
- Igazítsa be a választórudat, és helyezze be a vezetőperselybe.
Állítsa a villaszárakat semleges helyzetbe.
Helyezze el a sebességváltó rúd hajtóművének összeszerelésekor
Igazítsa egy vonalba a póráz furatait és az I-es és II-es fogaskerekek villájának szárát, és helyezze be a rugós sasszeget
Helyezzen be egy új tömítést, és szerelje fel a hátsó ház fedelét egy M10 menetes rúd segítségével.
Húzza meg a hatlapfejű csavart a bemenő tengely hátsó végén 4,5 kgf·m-re.
Húzza meg a forgattyúház hátsó burkolatának rögzítőcsavarjait 2,5 kgf·m nyomatékkal, miután előzetesen speciális VW D3 típusú ragasztót vitt fel a menetükre.
Látogatói megjegyzések