Proces zagrijavanja TDI motora sastoji se od dvije faze:
- A) Zagrijati se. Njegovo trajanje na -30°C je oko 28 sekundi. Ako je temperatura motora iznad 0°C, tada se zagrijavanje uopće ne provodi,
- b) Pratnja. Njegovo trajanje na temperaturi od -30°C je oko 120 sekundi, a na 0°C - oko 30 sekundi. Ako je temperatura motora iznad 0°C. tada se održavanje uopće ne provodi.
Sustav predgrijanja za TDI motore, za razliku od motora s vrtložnim ubrizgavanjem, sastoji se od dva dijela: upravljačke jedinice i sklopnog releja. Upravljačka jedinica sustava ubrizgavanja obavlja dodatnu funkciju predgrijanja motora ovisno o temperaturi rashladne tekućine, a relej za uključivanje i isključivanje. Relej se nalazi na centralnom razvodnom bloku pod br.12.
Žarilice koje se koriste u sustavu predgrijanja TDI motora imaju dvije žarnice i nisu samopodešavajuće. Samopodešavanje svijeća u ovom slučaju nije potrebno, jer se hlade zrakom koji ulazi u komoru za izgaranje i ne mogu se zagrijati iznad 1050°C.
Komentari posjetitelja