Proces zahrievania motora TDI pozostáva z dvoch fáz:
- A) Zahrejte sa. Jeho trvanie pri -30°C je približne 28 sekúnd. Ak je teplota motora nad 0°C, zahrievanie sa vôbec nevykoná,
- b) Eskort. Jeho trvanie pri teplote -30°C je asi 120 sekúnd a pri 0°C asi 30 sekúnd. Ak je teplota motora vyššia ako 0°C. potom sa údržba vôbec nevykonáva.
Predhrievací systém pre motory TDI sa na rozdiel od vstrekovacích motorov s vírivou komorou skladá z dvoch častí: riadiacej jednotky a spínacieho relé. Riadiaca jednotka vstrekovacieho systému vykonáva dodatočnú funkciu predhrievania motora v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny a spínacie relé zabezpečuje zapnutie a vypnutie. Relé je umiestnené na centrálnom rozvodnom bloku pod č.12.
Žeraviace sviečky používané v systéme predhrievania motorov TDI majú dve žeraviace sviečky a nie sú samonastaviteľné. Samonastavovanie sviečok v tomto prípade nie je potrebné, pretože sú ochladzované vzduchom nasávaným do spaľovacej komory a nemožno ich ohriať nad 1050°C.
Komentáre návštevníkov