Процес розігріву двигуна TDI складається з двох фаз:
- а) Розігрів. Його тривалість за температури -30°C становить близько 28 сек. Якщо температура двигуна понад 0°C, то розігрів не виконується взагалі,
- б) Супровід. Його тривалість при температурі -30°C становить близько 120 сек., а при 0°C - близько 30 сек. Якщо температура двигуна перевищує 0°C. той супровід не виконується взагалі.
Система попереднього розігріву двигунів TDI на відміну від двигунів із упорскуванням палива у вихрову камеру складається з двох частин: блоку керування та комутаційного реле. Блок управління системи упорскування виконує додаткову функцію забезпечення попереднього розігріву двигуна в залежності від температури охолоджуючої рідини, а комутаційне реле забезпечує подачу і відключення живлення. Реле розташовується на центрально-розподільчому блоці № 12.
Свічки розжарювання, що застосовуються в системі попереднього розігріву двигунів TDI, мають дві спіралі розжарювання і не є саморегулівними. Саморегулювання свічок у цьому випадку не потрібне, тому що вони охолоджуються повітрям, що впускається в камеру згоряння, і не можуть нагріватися понад 1050°C.
Основою для тексту послужили матеріали із сайту AudiManual.ru