Zamašnjak, radilica, uljna pumpa
- 1 - pumpa za ulje;
- 2 - brtva pumpe za ulje;
- 3 - blok cilindra;
- 4 - brtva držača brtve;
- 5 - držač žlijezde;
- 6 - stražnja brtva radilice;
- 7 - zamašnjak;
- 8 - ležaj ulaznog vratila mjenjača;
- 9 - donji slobodni list radikalnog ležaja;
- 10 - poklopac glavnog ležaja;
- 11 - vijak za pričvršćivanje poklopca radikalnog ležaja;
- 12 - prijemnik pumpe za ulje;
- 13 - brtva prijemnika;
- 14 - radilica;
- 15 - gornja glavna ljuska ležaja;
- 16 - prednja uljna brtva radilice;
- 17 - nosač za montažu gornjeg poklopca pogona bregastog vratila.
Na vozilima s automatskim mjenjačem umjesto zamašnjaka ugrađuje se pogonska ploča. Postupak skidanja i postavljanja pogonske ploče je isti kao i za zamašnjak.
Redoslijed izvršenja
1. Označite međusobni položaj zamašnjaka i koljenastog vratila.
2. Otpustite pričvrsne vijke zamašnjaka ravnomjerno 1-2 okretaja.
3. Postupno ravnomjerno odvrnite pričvrsne vijke zamašnjaka i uklonite zamašnjak 7.
4. Ugradite zamašnjak (pogonski disk) obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje, nanesite brtvilo na navoje pričvrsnih vijaka zamašnjaka. Zategnite vijke na 100 Nm (10 kgfm). Ako je pogonski disk zamijenjen novim, provjerite i po potrebi namjestite njegov položaj. Udaljenost od stražnje stijenke bloka cilindra do montažne površine transformatora na pogonskom disku mora biti 17,2–18,8 mm. Možete podesiti položaj pogonskog diska postavljanjem brtve između njega i radilice.
Komentari posjetitelja