Замајац, радилица, пумпа за уље

- 1 - пумпа за уље;
- 2 - Заптивка пумпе за уље;
- 3 - блок цилиндра;
- 4 - Заптивка држача заптивке;
- 5 - држач печата;
- 6 - задња уљна заптивка радилице;
- 7 - замајац;
- 8 - лежај примарног вратила мењача;
- 9 - доња шкољка главног лежаја;
- 10 - поклопац главног лежаја;
- 11 - вијак за монтажу поклопца главног лежаја;
- 12 - Пријемник пумпе за уље;
- 13 - заптивка пријемника;
- 14 - радилица;
- 15 - горњи поклопац главног лежаја;
- 16 - предња уљна заптивка радилице;
- 17 - постоље за монтажу горњег поклопца погона брегасте осовине.
На аутомобилима са аутоматским мењачем, уместо замајца је уграђен погонски диск. Поступак уклањања и уградње погонског диска је исти као и за замајац.
Налог о извршењу
1. Означите релативне положаје замајца и радилице.
2. Олабавите монтажне завртње замајца равномерно за 1–2 окрета.
3. Постепено и равномерно одврните завртње за монтажу замајца и уклоните замајац 7.
4. Инсталирајте замајац (погонски диск) обрнутим редоследом. Пре уградње нанесите заптивач на навоје завртња за монтажу замајца. Затегните завртње обртним моментом од 100 Нм (10 кгф м). Ако је погонски диск замењен новим, проверите и, ако је потребно, подесите његов положај. Удаљеност од задњег зида блока цилиндра до монтажне површине трансформатора на погонском диску треба да буде 17,2–18,8 мм. Можете подесити положај погонског диска постављањем заптивке између њега и радилице.
Оригинални материјал се налази на веб-сајту AUDIMANUAL
