Налог о извршењу
1. Помоћу специјалног алата стисните опруге вентила и уклоните крекере 10 (погледајте цртање Глава цилиндра, брегасто вратило и вентили) са стабла вентила.
2. Постепено отпустите притисак на полугу уређаја, омогућавајући опругама вентила да се потпуно прошире. Уклоните уређај.
3. Уклоните опружну плочу 9, извадите спољашњу 7 и унутрашњу 8 опругу.
4. Уклоните вентил 2 са водеће чауре 4 на страни коморе за сагоревање, након што сте их претходно означили бројем вентила.
5. Уклоните уљну заптивку 5 и подлошку опруге 6
6. Очистите главу вентила и вретено од наслага угљеника. Након тога проверите стање вентила, количину истрошености вентила и чаура, радне ивице вентила, седишта и опруге вентила. Замените заптивке стабла вентила новима, без обзира на њихово стање.
7. Поставите вентиле обрнутим редоследом према претходно направљеним ознакама. Пре уградње подмажите вретено вентила и чауре за вођицу моторним уљем. Боље је ставити пластичне чауре на вретено вентила како не би оштетили уљну заптивку приликом уградње вентила. Након постављања држача вентила, уклоните компресор опруге и ударите по вретену вентила чекићем са меком главом како бисте били сигурни да су држачи на месту. Након уградње вентила на моторе који нису опремљени хидрауличним вентилима, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре између брегастих осовина и вентила (погледајте пододељак 3.1.2.8) за моторе WH, KP, WC и RT. Мотори KU и NF имају хидрауличне подизаче вентила.
(Текст је заснован на материјалима са веб-сајта: AUDImanual.ru)
