Végrehajtási parancs
1. Egy speciális eszköz, mellyel a szelep rugó, majd távolítsa el a zsemlemorzsa 10 (lásd az ábrát Hengerfej, vezérműtengely és szelepek) a szelepszárról.
2. Fokozatosan engedje el a nyomást a készülék karjára, hogy a szeleprugók teljesen kitáguljanak. Távolítsa el a készüléket.
3. Távolítsa el a rugólemezt 9, vegye ki a külső 7 és a belső 8 rugókat.
4. Távolítsa el a 2. szelepet az égéstér felőli 4 vezetőhüvelyből, miután előzőleg megjelölte a szelepszámmal.
5. Távolítsa el az olajtömítést 5 és a rugótartó alátétet 6
6. Tisztítsa meg a szelepfejet és a szárat a szénlerakódásoktól. Ezt követően ellenőrizze a szelepek állapotát, a szelepek és vezetőperselyek kopását, a szelepek, ülékek és szeleprugók munkaletöréseit. Cserélje ki a szelepszár tömítéseket újakra, állapotuktól függetlenül.
7. Szerelje be a szelepeket fordított sorrendben a korábban elkészített jelöléseknek megfelelően. Beszerelés előtt kenje meg motorolajjal a szelepszárat és a vezetőperselyeket. Jobb, ha műanyag perselyeket helyez a szelepszárra, hogy ne sértse meg az olajtömítést a szelep beszerelésekor. A szeleptartók felszerelése után távolítsa el a rugós kompresszort, és puha fejű kalapáccsal ütögesse meg a szelepszárat, hogy a tartók a helyükön legyenek. A hidraulikus szelepemelőkkel nem rendelkező motorok szelepeinek felszerelése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a vezérműtengely-bütykök és a szelepemelők közötti hézagokat (lásd alpont 3.1.2.8) WH, KP, WC és RT motorokhoz. A KU és NF motorok hidraulikus szelepemelőkkel rendelkeznek.
[Az eredeti anyag a weboldalon található «audimanual.ru»]