Порядок виконання
1. Спеціальним пристосуванням стиснути пружини клапана та зняти сухарі 10 (див. мал. Головка блоку циліндрів, розподільний вал та клапани) зі стрижня клапана.
2. Поступово послаблюючи натискання на важіль пристрою, дати пружинам клапана повністю розтиснутись. Зняти пристрій.
3. Зняти тарілку 9 пружини, вийняти зовнішню 7 і внутрішню пружини 8.
4. Вийняти клапан 2 з напрямної втулки 4 камери згоряння, попередньо промаркувавши їх номером клапана.
5. Зняти маслознімний ковпачок 5 та опорну шайбу 6 пружини
6. Очистити головку та стрижень клапана від нагару. Після цього перевірити стан клапанів, величину зносу клапанів та напрямних втулок, робочих фасок клапанів, сідел та клапанних пружин. Замінити маслознімні ковпачки на нові незалежно від стану.
7. Встановити клапани у зворотному порядку відповідно до попереднього маркування. Перед встановленням змастити стрижень клапана та напрямні втулки моторним маслом. На стрижень клапана краще надіти пластикові втулки, щоб не пошкодити при встановленні клапана маслознімний ковпачок. Після встановлення сухарів клапана зняти пристрій для стиснення пружин і вдарити молотком з м'якою головкою по стрижню клапана, щоб переконатися, що сухарі стали на місце. Після встановлення клапанів на двигунах, не обладнаних гідроштовхачами, перевірити і, якщо потрібно, відрегулювати зазори між кулачками розподільчого валу та штовхачами клапанів (див. підрозділ 3.1.2.8) для двигунів WH, KP, WC та RT. Двигуни KU та NF мають гідроштовхачі клапанів.