2. Ugradite sklop zupčanika i vilicu mjenjača u nosač ležaja.
3. Navucite vanjski dio konusnog valjkastog ležaja na kraj osovine, pritom pazite da osovina izbornika mjenjača nije priklještena.
4. Postavite stezaljku za upravljanje mjenjačem na polugu mjenjača, poravnajte rupu s rupom na poluzi mjenjača, umetnite valjak.
5. Ugradite zupčanik za vožnju unatrag i segment u nosač ležaja, zatim gurnite osovinu zupčanika za vožnju unatrag.
6. Ugradite sklop ulaznog vratila u kutiju bez ležaja.
7. Povucite vratilo 3/4 stupnja prijenosa sve dok vilica 3/4 stupnja prijenosa ne bude u utoru u čahuri glavčine sinkrona. Pomaknite polugu mjenjača u neutralni položaj, poravnajte rupu na poluzi mjenjača s rupom na vilici. Poduprite slobodni kraj osovine kao što ste učinili kada ste uklanjali vilicu mjenjača i umetnite zatik.
8. Ugradite novu brtvu na kućište mjenjača, gurnite nosač ležaja sa sklopovima ulaznog i izlaznog vratila prema kućištu mjenjača. Poravnajte rupe i umetnite klin. Umetnite i zategnite vijke.
9. Ugradite kuglični ležaj ulaznog vratila na kraj vratila sa zatvorenom stranom kućišta ležaja okrenutom prema nosaču ležaja. Ugurajte ležaj.
10. Ugradite potisnu ploču i osigurač na ležaj ulaznog vratila.
11. Povucite dvije poluge mjenjača kako biste uključili 1. stupanj prijenosa i vožnju unazad, zaključavajući osovine zajedno. Ugradite maticu izlaznog vratila, zategnite je na zakretni moment naveden u Tehnički podaci i zaključajte maticu na osovini. Pomaknite osovine izbornika natrag u njihov neutralni položaj i provjerite okreću li se obje osovine slobodno.
12. Vrlo pažljivo izvucite polugu mjenjača 3/4 dovoljno da stane u mali klip za zaključavanje. Podmažite klip, umetnite ga u rupu i vratite polugu mjenjača. Ako je poluga previše izvučena, klinovi za zaključavanje glavčine sinkrona mogu iskočiti.
13. Prilikom postavljanja kućišta prekidača na glavno tijelo, koristite novu brtvu.
14. Ako je ležaj ulaznog vratila ili ležaj zupčanika zamijenjen, izračunajte debljinu novih podmetača koji će se ugraditi iza ležaja. Da biste to učinili ispravno, ležajevi moraju biti potpuno umetnuti u svoja sjedišta, a zatim izmjerite izbočenje svakog ležaja s prednje strane kućišta nosača (Riža. 6.14). Zatim izmjerite dubinu u kućištu sklopke za svaki ležaj (Riža. 6.15). Odredite potrebnu debljinu podloška oduzimanjem izbočine ležaja od dubine udubljenja i dodavanjem 0,3 mm. Odredivši potrebnu debljinu, možete kupiti nove brtve.
15. Prilikom ugradnje kućišta mjenjača prvo provjerite jesu li brtve ugrađene u kućište s udubljenjem prema opruzi.
16. Ugradite oprugu tako da je postavite unutar poluge mjenjača. Stisnite oprugu i umetnite unutarnju ručicu mjenjača u kućište tako da kraj opruge bude uz kraj kućišta i brtve. Pomaknite oprugu i polugu mjenjača u kućište što je više moguće (Riža. 6.16).
17. Umetnite klin poluge mjenjača u utore na polugama mjenjača, ugradite kućište mjenjača na mjesto. Umetnite vijke, zategnite ih momentom zatezanja navedenim u Tehnički podaci.
18. Spustite diferencijal u kućište zadnjeg pogona s postavom krunih zuba prema unutra. Postavite o-prsten na poklopac, postavite poklopac na kućište. Umetnite vijke, ravnomjerno ih zategnite u dijagonalnom nizu s momentom zatezanja navedenim u Tehnički podaci.
19. Umetnite pogonske prirubnice sa svake strane diferencijala, zategnite vijke.
20. Napunite mjenjač uljem.
Komentari posjetitelja