Зняцце
Адлучыць провад ад мінусу АБ. Выкарыстоўваючы вялікі ніт на зорачцы каленчатага вала, павярнуць вал так, каб поршань цыліндру №1 апынуўся ў ВМТ такту сціску. Пры гэтым абодва клапаны будуць зачыненыя і пазнака "0" на махавіку сумясціцца з паказальнікам на кажусе. Калі рамень не саскокваў, усталявальная пазнака на заднім боку зорачкі размеркавальнага вала павінна быць сумешчаная з верхнім левым краем вечка затамкавых механізмаў.
Зняць верхнюю і ніжнюю крышкі зубчастага рамяня.
Утрымліваючы вялікую шасцігранную гайку на шківе нацягвальніка, прыслабіць меншую па памеры контргайку шківа.
Павярнуць нацягвальнік супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб зняць нацяжэнне з зубчастага рамяня.
Асцярожна сцягнуць зубчасты рамень з зорачак і вызваліць рамень.
Усталяванне
Калі рухавік пракруціўся, выкарыстоўваць вялікі ніт на зорачцы каленчатага вала, каб павярнуць рухавік так, што поршань цыліндру №1 апынуўся ў ВМТ такту сціску. У гэтай кропцы абодва клапана будуць зачыненыя і пазнака "0" на махавіку будзе сумешчана з паказальнікам на кажусе. Круціць размеркавальны вал да тых, пакуль усталявальная пазнака на заднім боку зорачкі размеркавальнага вала не сумясціцца з верхнім левым краем вечка затамкавых механізмаў.
Устанавіць шкіў каленчатага вала да праверыць, каб пазнака на шківе была сумешчаная з пазнакай да зорачцы прамежкавага вала.
Калі яна не сумяшчаецца, круціць прамежкавы вал датуль, пакуль пазнакі не сумяшчаюцца.
Увага. Калі ўсталявальныя пазнакі не сумяшчаюцца калі поршань цыліндру 1 знаходзіцца ў ВМТ такту сціску пасля ўсталёўкі рамяня ўстаноўка фаз газаразмеркавання будзе няслушная. Гэта можа прывесці да дрэннай працы і пашкоджанні рухавіка.
Зняць шкіў каленчатага вала. Заўважыць становішча шківа на зорачцы каленчатага вала так, каб яго можна было ўсталяваць у тое ж становішча. Утрымліваючы вялікую гайку на шківе нацягвальніка, прыслабіць маленькую гайку на шківе нацягвальніка. Павярнуць нацягвальнік супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб прыслабіць яго і ўсталяваць зубчасты рамень.
Нацягнуць зубчасты рамень на зорачкі і адрэгуляваць нацяжэнне рамяня. Нацяжэнне нармальнае, калі рамень можна закруціць на 90°па сярэдзіне паміж зорачкамі размеркавальнага і прамежкавага валаў.
Устанавіць шкіў каленчатага вала. Зацягнуць балты мацавання момантам 2Нм.
Устанавіць верхнюю і ніжнюю крышкі зубчастага рамяня.
Выпрабаваць аўтамабіль у руху.
Каментары наведвальнікаў