Na povrchu brzdových kotúčov by nemali byť žiadne rebrá spôsobené trením od kontaminovaného materiálu. Tieto drážky vedú k predčasnému opotrebovaniu nových brzdových doštičiek a znižujú účinnosť brzdenia. Vlnité brzdové kotúče môžu byť dokončené brúsením, ak nie sú opotrebované a umožňuje to ich hrúbka. Modré sfarbenie kovu brzdového kotúča možno ignorovať.
2. Brzdové kotúče by sa mali vymeniť na oboch kolesách súčasne. Výmena brzdového kotúča len na jednom kolese môže mať za následok nerovnomerné brzdenie kolies.
3. Umiestnite prednú časť vozidla na podpery zdvihákov.
4. Odstráňte koleso.
5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky strmeňa a odstráňte strmeň. Neodpájajte brzdovú hadicu od strmeňa.
6. Odstráňte skrutku s krížovou hlavou, ak existuje.
7. Vyberte brzdový kotúč z náboja. Ak sa nepoddá, zrazte ho kladivom za predpokladu, že tento disk nebude znova nainštalovaný.
8. Pred inštaláciou nového brzdového kotúča očistite povrch náboja, kde sa kotúč dotýka.
Pri výmene brzdových doštičiek je nevyhnutné vymeniť brzdové doštičky brzdových mechanizmov oboch kolies. Pri výmene brzdových doštičiek brzdového mechanizmu Girling sú potrebné dve nové upevňovacie skrutky samosvorného strmeňa. Sú súčasťou súpravy brzdového obloženia. Pri výmene brzdových doštičiek brzdového mechanizmu ATE nie je potrebné vymieňať staré skrutky za nové.
Ako sa brzdové doštičky opotrebúvajú, piesty valcov kolies sa posúvajú stále viac dopredu. Preto pred inštaláciou nových brzdových doštičiek je potrebné ich zatlačiť späť. To spôsobí, že sa brzdová kvapalina vytlačí späť do expanznej nádrže. Ak bola do nádržky predtým pridaná brzdová kvapalina, je možné, že výsledné množstvo kvapaliny v nádržke bude nadmerné. V tomto prípade odstráňte prebytočnú kvapalinu z nádrže, aby sa nevyliala a nepoškodila susedné časti.
9. Umiestnite prednú časť vozidla na podpery zdvihákov.
10. Odstráňte koleso.
11. Úplne otočte volantom, aby ste mali prístup k brzdovým doštičkám.
12. Brzdový mechanizmus od ATE. Odstráňte ochranný kryt na vnútornej strane brzdového mechanizmu.
13. Vložte nástrčný kľúč do otvoru v hlave upevňovacej skrutky spodného brzdového strmeňa a skrutku vyberte (pozri ilustráciu). Neodskrutkujte montážnu skrutku hornej konzoly.
14. Zdvihnite strmeň (držiak) nahor. Ak sú obe upevňovacie skrutky odskrutkované, konzolu možno odstrániť a pripevniť k telu.
15. Brzdový mechanizmus Girling. Odstráňte iba spodnú skrutku brzdového strmeňa. Vodiaci kolík držte za šesťhran, aby sa neotáčal (pozri ilustráciu).
16. Zložte strmeň nahor (pozri ilustráciu).
17. Oba typy brzdových mechanizmov. Odstráňte brzdové doštičky z vodidiel (pozri ilustráciu).
18. Pomocou svorky zatlačte piest valca kolesa. Aby ste predišli poškodeniu piestu, umiestnite medzi piest a upínací krúžok drevený blok (pozri ilustráciu).
Piestky plávajúceho brzdového strmeňa s dvoma kolesovými valcami sú stlačené rovnakým spôsobom, buď spolu alebo po jednom.
19. Skontrolujte, či je tepelný štít piestu valca kolesa správne nainštalovaný (pozri obrázok 2.17).
20. Nainštalujte nové brzdové doštičky.
21. Nainštalujte strmeň (držiak) na miesto a zaistite ho skrutkami. Utiahnite upevňovaciu skrutku brzdového strmeňa ATE na 25 Nm a nasaďte ochrannú čiapočku.
22. Vymeňte spodnú upevňovaciu skrutku brzdového strmeňa Girling za novú a utiahnite ju na 35 Nm. Neuťahujte hornú montážnu skrutku. Táto skrutka je tiež samosvorná a jej ďalšie uťahovanie tento efekt zničí. Pri uťahovaní spodnej skrutky držte vodiaci kolík tenkým kľúčom, aby ste zabránili jeho otáčaniu. Ak použijete kľúč, ktorý je dostatočne hrubý na to, aby udržal vodiaci kolík proti otáčaniu, kľúč sa pri uťahovaní zablokuje a uťahovací moment bude nastavený nesprávne.
23. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky mohli samoinštalovať.
Pozor! Po inštalácii nových brzdových doštičiek sa vyhnite prudkému brzdeniu, pokiaľ je to možné, kým neprejdete prvých 500 km.
Predné brzdové strmene sú pripevnené k vzpere tlmiča pomocou dvoch trhacích skrutiek. Tieto skrutky by sa nikdy nemali vymieňať za bežné. Uťahovací moment trhacích skrutiek 125 Nm.
Ak je tesnenie valca kolesa v strmeni poškodené, musí sa okamžite vymeniť. V opačnom prípade nečistoty, ktoré sa dostanú do valca, zablokujú jeho piest. Manžeta sa predáva kompletne s piestovým tesniacim krúžkom. Na inštaláciu týchto dielov je potrebné vytlačiť piest z valca. Odporúčame, aby ste túto prácu prenechali v dielni tak, že strmeň svojpomocne odstránite a doručíte do dielne.
Pozor! Brzdový systém sa musí odvzdušniť, ak bolo potrebné odpojiť brzdovú hadicu alebo vedenie na vykonanie opravy.