Obsah: Zadné kotúčové brzdové doštičky -… ↓ Podpora - odstránenie a inštalácia ↓ Zadný brzdový kotúč - výmena ↓
Autá s ABS sú namiesto bubnových bŕzd vybavené kotúčovými brzdami na zadných kolesách. Rovnako ako na predných kolesách je tento mechanizmus plávajúca konzola. Brzdový mechanizmus zadných kolies okrem hydraulického pohonu ovláda aj lanková parkovacia brzda. Lanko na páke parkovacej brzdy cez posúvač aktivuje piest valca kolesa, ktorý pritlačí brzdové doštičky ku kotúču.
Mechanizmus zadnej kotúčovej brzdy sa nastavuje automaticky. Keď sa brzdové doštičky opotrebujú, piest valca kolesa sa vysunie z valca, čím sa zabezpečí optimálny tlak doštičiek na kotúč pri brzdení. Privádzaná brzdová kvapalina zabraňuje vytváraniu vôle medzi doštičkami a brzdovým bubnom pri brzdení.
Iná situácia je pri mechanickej parkovacej brzde. V určitom bode sa tiahlo ovládača parkovacej brzdy nedostane k piestu valca kolesa, ktorý sa posúva pri opotrebovaní brzdových obložení. Tejto situácii predchádza zariadenie na nastavenie vôle, ktoré posúvač podľa potreby "predĺži". Hlavným prvkom nastavovacieho zariadenia je závitový mechanizmus, pozdĺž ktorého sa pri opotrebení brzdových obložení posúva druhá časť posúvača, čím sa zachováva predchádzajúca medzera medzi brzdovými doštičkami a piestom a nedovoľuje sa piestu pohybovať sa späť. Z tohto dôvodu pri výmene opotrebovaného brzdového obloženia za nové nemožno piest valca kolesa jednoducho stlačiť späť do pôvodnej polohy. Mal by sa odskrutkovať iba späť.
Kontrola stavu kotúčových brzdových platničiek zadného kolesa sa vykonáva rovnakým spôsobom ako u predných. Zvyšková hrúbka brzdového obloženia bez oporných dosiek nesmie byť menšia ako 2 mm (pozri obrázok 5.0).
Zároveň s kontrolou brzdových doštičiek sa kontroluje aj stav brzdových kotúčov. Postupnosť úkonov v tomto prípade, ako aj prípustné opotrebenie kotúča sú totožné s postupom kontroly a opotrebovania brzdových kotúčov predných kolies
Zadné kotúčové brzdové doštičky - výmena
Na výmenu brzdových doštičiek zadných kotúčových bŕzd budete okrem nových doštičiek potrebovať aj štyri samosvorné skrutky, ktoré sú zvyčajne súčasťou dodávky. Vo všeobecnosti táto práca nepredstavuje žiadne zvláštne ťažkosti za predpokladu, že majiteľ vozidla má špeciálny kľúč 3131. Nasledujúci postup je uvedený s prihliadnutím na to, že takýto kľúč je zakúpený alebo vyrobený nezávisle pomocou šablóny.
1. Odstráňte obe upevňovacie skrutky plávajúceho držiaka. Pritom držte vodiaci kolík za šesťhran, aby sa neotáčal.
2. Odstráňte plávajúci držiak (strmeň).
3. Odstráňte brzdové doštičky z vodidiel.
4. Nasaďte špeciálny kľúč 3131 na piest valca kolesa a zaskrutkujte piest späť do valca (pozri ilustráciu).
6. Požiadajte asistenta, aby sledoval hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. Ak sa pri návrate piestu valca kolesa hladina brzdovej kvapaliny zvýši natoľko, že sa môže rozliať cez okraj, potom kvapalinu odstráňte.
Pozor! Piest zadného valca kotúčovej brzdy je zaskrutkovaný, nie zalisovaný. Nedodržanie tejto požiadavky zničí mechanizmus nastavenia vôle medzi piestom a ovládačom parkovacej brzdy.
7. Namontujte brzdové doštičky s novými brzdovými obloženiami.
8. Zaistite plávajúcu konzolu novými samosvornými skrutkami na krútiaci moment 35 Nm. Pri uťahovaní upevňovacej skrutky konzoly držte vodiaci kolík tenkým kľúčom, aby ste zabránili jeho otáčaniu. Ak použijete kľúč, ktorý je dostatočne hrubý na to, aby udržal vodiaci kolík proti otáčaniu, kľúč sa pri uťahovaní zasekne a uťahovací moment bude nastavený nesprávne.
9. Nastavte brzdový mechanizmus. Za týmto účelom umiestnite zadnú časť vozidla na stojany na zdviháky.
10. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
11. Uistite sa, že lanká parkovacej brzdy nie sú napnuté. Za týmto účelom striedavo posúvajte a uvoľňujte páku parkovacej brzdy na strmeňach ľavého a pravého kolesa, kým sa nezastaví. Ak sa aj páka ovládača parkovacej brzdy opačného strmeňa posunie úplne dozadu a vráti sa do pôvodnej polohy, lanká parkovacej brzdy sú príliš napnuté.
12. Uvoľnite ich otáčaním centrálnej nastavovacej matice napnutia.
13. Spustite vozidlo.
14. Stlačte brzdový pedál bez naštartovania motora asi 40-krát.
15. Umiestnite auto na zdviháky.
16. Uistite sa, že sa zadné kolesá voľne otáčajú.
Podpora - odstránenie a inštalácia
17. Odpojte brzdovú hadicu od strmeňa, ak bude strmeň odstránený kvôli výmene.
Postup demontáže strmeňa je rovnaký ako pri výmene brzdových doštičiek.
18. Odpojte káble parkovacej brzdy.
19. Odskrutkujte obe skrutky pripevňujúce štít brzdy k náboju. Pri montáži utiahnite tieto skrutky momentom 65 Nm.
Strmeň sa inštaluje rovnakým spôsobom ako pri inštalácii po výmene brzdových doštičiek.
20. Nastavte brzdový mechanizmus.
Výmena tesnení piestu valca kolesa brzdového mechanizmu zadného kolesa sa vykonáva rovnako ako výmena tesnení na predných kolesách.
Zadný brzdový kotúč - výmena
21. Odstráňte strmeň.
22. Demontujte brzdový kotúč.
23. Vyčistite sedlo brzdového kotúča na náboji a nainštalujte nový brzdový kotúč.
24. Nastavte brzdový mechanizmus.