Напомена: Опис је дат на примеру модела 2.0 TFSI AWD.
1. Укључите "Н" режим АТ.
2. Искључите негативни кабл батерије (види поглавље 5) и уклоните украсни поклопац мотора (погледајте поглавље 2).
3. Уклоните монтажни вијак експанзионог резервоара (стрелица на слици), одвојите конектор сензора ниског нивоа расхладне течности на дну резервоара и оставите резервоар на страну без одвајања црева за расхладну течност са њега.
3.3. Причвршћивач експанзионог резервоара
4. Уклоните завртње (4-6 на илустрацији 5.64b Поглавља 2) причвршћивање АТ на мотор из моторног простора.
5. Уклоните гумене заптивке са монтажних прирубница предњих крила, поставите компензационе плоче Т40045 са обе стране између крила и панела каросерије да бисте избегли оштећење крила помоћу носача 10-222А (видети илустрацију 16.6 Поглавље 2).
6. Инсталирајте потпорни држач 10-222А са адаптерима 10-222/3 на прирубнице за монтажу крила, уметните куке у ушице за подизање мотора и растеретите носаче агрегата лаганим подизањем мотора (видети илустрацију 2.4 Поглавље 6).
7. Уклоните оба предња точка. На моделима са независним/додатним грејањем, одврните завртње (стрелице на илустрацији 5.4 Поглавље 2) своју издувну цев од звучноизолационог екрана.
8. Отпустите причвршћиваче (1-3 у илустрацији 5.5 Поглавље 2) и уклоните предњу и задњу звучну изолацију.
9. Уклоните завртње (стрелице на илустрацији 5.6 Поглавље 2) и уклоните носач звучне изолације.
10. Уклоните топлотну изолацију левог погонског вратила (видети илустрацију 5.43 Поглавље 2). Одвојите обе погонске осовине од АТ (види поглавље 8).
11. Отпустите стезаљку (видети илустрацију 17.3 Поглавље 4) и повуците назад издувну цев.
Напомена: Не савијајте флексибилни део издувног система више од 10°.
12. Уклоните завртње (стрелице на илустрацији 17.37 Поглавље 2) причвршћивањем издувне цеви за катализатор, олабавите матицу (1) на предњем држачу издувне цеви и уклоните је.
13. Уклоните топлотни штит (1 на слици) осовине пропелера, одвојите вратило од АТ (види поглавље 8) и гурните га према задњем диференцијалу. Шарке се могу померати у аксијалном правцу. Вежите карданско вратило за дно тела.
3.13. Топлотни штит за карданско вратило
14. Притисните утичницу шарке кабла мењача (1 на слици) даље од полуге мењача. Означите положај држача кабла бирача, уклоните завртње (стрелице) и уклоните држач. Померите кабл бирача у страну.
3.14. Кабл за бирање на вратилу бирача
15. Одспојите АТ конектор за ожичење тако што ћете га окренути у смеру супротном од казаљке на сату да бисте ослободили браву.
3.15. АТ конектор за ожичење
16. Дајте орахе (1 и 2 у илустрацији 29.8 Поглавље 2) и одвојите цеви ATF. Уклоните држач цеви ATF (стрелица).
17. Одвојите цеви ATF (1 и 2 на илустрацији) на десној страни АТ-а. Одвојите цеви ATF, иде до радијатора ATF, и уклоните држач (3) цеви на доњој страни АТ.
3.17. Носач цеви ATF
18. Одврните завртањ (стрелица на слици) и уклоните цеви ATF са АТ.
3.18. Вијак за причвршћивање цеви ATF
19. Уклоните завртње (видети илустрацију 16.15 Поглавље 2) носач стабилизатора попречне стабилности на обе стране.
20. Уклоните преостале завртње (1-3 и 8-11 на илустрацији 5.64b Поглавља 2) причвршћивање АТ за мотор. Оставите вијак 7 да се заврти руком.
21. Уклоните стартер (види поглавље 5).
22. Окрећући радилицу у смеру казаљке на сату, одврните три вијка за причвршћивање претварача обртног момента (погледајте илустрацију).
3.22. Вијак за причвршћивање претварача обртног момента
23. Причврстите АТ уређај за закључавање на утичницу за пренос (погледајте илустрацију). Причврстите дизалицу са уграђеним уређајем за закључавање на АТ и лагано подигните АТ на дизалици.
3.23. АТ алат за уклањање
24. Уклоните завртње (стрелице на илустрацији 17.26 Поглавље 4) леви и десни ослонци АТ.
25. Уклоните топлотни штит левог АТ носача и уклоните леви и десни АТ носач као склоп (видети илустрацију 17.28 Поглавље 4).
26. Одврните преостали вијак који причвршћује претварач обртног момента за мотор, повуците претварач обртног момента даље од мотора и истовремено померите претварач обртног момента са погонског диска помоћу одвијача да не падне. Спустите АТ помоћу дизалице.
27. Ако је потребно, уклоните претварач обртног момента. У супротном, причврстите га у АТ кућиште помоћу две траке (погледајте илустрацију).
3.27. Поправљање претварача обртног момента
28. Пре инсталирања АТ, уверите се да је претварач обртног момента увучен у своје кућиште на растојању од најмање 19 мм (видети илустрацију 29.34 Поглавље 2).
29. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Користите нове самоблокирајуће причвршћиваче. На крају, подесите ниво ATF (види поглавље 1).