Аутоматски мењач (АТ) — опште информације (Audi A4 B7)

Идентификациона плочица АТ-а налази се на доњој страни АТ-а (А на илустрацији 1.1). Намена поља ове плоче је описана на слици 1.2. У зависности од типа АТ-а, може се користити један од типова претварача обртног момента - локација његовог обележавања је приказана на слици 1.3.









Приликом поласка, АТ делује као редовно квачило, а када се аутомобил креће, обавља посао мењања брзина.

Главне компоненте АТ су: претварач обртног момента (хидраулични трансформатор), планетарни мењач, хидрауличне и електронске управљачке јединице. Хидрауличне и електронске управљачке јединице чине такозвану "мехатронику" јединицу.

Претварач обртног момента је сличан по функцији као хидраулично квачило. Његов задатак је да обезбеди квачило у тренутку покретања кретања и промене брзина. Претварач обртног момента је опремљен квачилом за закључавање која обезбеђује директно спајање мотора са аутоматским мењачем (без окретања претварача обртног момента).

Ручица мењача АТ режима се налази на централној конзоли. За визуелизацију рада АТ-а користи се дисплеј на инструмент табли. Опис АТ контроле је дат у одељку "Контроле и технике рада". Не постоје механичке везе између прекидача и АТ-а.

АТ контролни систем је повезан са системом управљања мотором преко магистрале CAN и, на основу анализе података добијених од различитих информационих сензора (не нужно директно везаних за функционисање самог АТ), бира оптималан режим рада АТ-а у погледу економичности, глаткоће пребацивања итд.

Једина поступку услуга АТ, испуњење мора бити на редовној основи, је провера нивоа њене радне течности (ATF), - видети одељак 4 Поглавља 1.

Ово поглавље пружа само опште информације о раду и дизајну АТ-а. Поправке АТ-а које подразумевају демонтажу треба поверити стручњацима.

Овај чланак је копиран са онлајн ресурса: AUDImanual