Демонтажа и уградња електрохидрауличке јединице (мехатроника) (Audi A4 B7)

1. Искључите негативни кабл са батерије (види поглавље 5).

2. Уклоните довод уља ATF (види одељак 4).

3. Искључите конектор (2 на слици) тако што ћете притиснути резу и окренути поклопац држача у смеру супротном од казаљке на сату.



4. Додирните каросерију аутомобила голом руком да бисте се ослободили статичког електрицитета. Извуците држач (стрелица на илустрацији) конектора унутар АТ кућишта.



5. Одврните завртње за монтажу мехатронике у редоследу (1-11 на илустрацији) и уклоните их са снопом ожичења.

Напомена: Немојте уклањати друге завртње као Ово може проузроковати оштећење или утицати на рад мехатронике.

6. Ако је потребно, одвојите кабелски свежањ (А на слици) од мехатронике (Б), водећи рачуна да не сломите језичак на задњој страни снопа (стрелица) и одспојите конектор (Ц и Д).



7. Ако је кабловски свежањ уклоњен, повежите његов конектор и причврстите свежањ за мехатронику.

8. Приликом постављања мехатронике, нежно уметните клин (стрелица на слици) ручице мењача у жлеб на клизачу (А). Ако је потребно, померите клизач напред или назад да бисте то урадили.



9. Затегните завртње (1 и 2 на илустрацији 5.5) на 2 Нм, а затим затегните све завртње у низу (1-11) на 8 Нм.

10. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Подесите ниво након завршетка рада ATF.

Оригинална публикација у целости је објављена на веб-сајту AudiManual.ru