2. Távolítsa el az ATF olajfelszedőt (lásd a 4. részt).
3. Húzza ki a csatlakozót (2 az ábrán), a reteszt elengedésével és a tartófedelet az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
5.3. AT vezeték csatlakozó
4. Csupasz kézzel érintse meg az autó karosszériáját, hogy mentesítse a statikus elektromosságot. Húzza ki a zárat (nyíl az illusztráción) csatlakozó az AT forgattyúház belsejében.
5.4. AT csatlakozó rögzítő
5. Csavarja ki a mechatronikai rögzítőcsavarokat a következő sorrendben: (1-11 az ábrán) és távolítsa el a kábelköteggel együtt.
5.5. Mechatronikai kötőelemek
Megjegyzés: Ne távolítson el más csavarokat, mint pl Ez károkat okozhat, vagy befolyásolhatja a mechatronika működését.
6. Ha szükséges, válassza le a kábelköteget (És az illusztráción) a mechatronikától (B), elkerülve a kábelköteg hátulján lévő fül sérülését (nyíl), és húzza ki a csatlakozót (C és D).
5.6. AT kábelköteg
7. Ha a kábelköteget eltávolították, csatlakoztassa a csatlakozóját, és rögzítse a kábelköteget a mechatronikához.
8. A mechatronika felszerelésekor erő nélkül helyezze be a csapot (nyíl az illusztráción) választókart a csúszka (A) hornyába. Ha szükséges, mozgassa a csúszkát előre vagy hátra ehhez.
5.8. Csavar a választó csúszkán
9. Húzza meg a csavarokat (1. és 2. ábra az 5.5) 2 Nm nyomatékkal, majd húzza meg az összes csavart sorrendben (1-11) 8 Nm nyomatékkal.
10. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. A munka befejezése után állítsa be az ATF szintet.
A szöveg a weboldal anyagain alapul: AUDIMANUAL