2. Odstráňte zberač oleja ATF (pozri časť 4).
3. Odpojte konektor (2 na obrázku), uvoľnením západky a otočením krytu držiaka proti smeru hodinových ručičiek.
5.3. AT káblový konektor
4. Dotknite sa karosérie auta holou rukou, aby ste uvoľnili statickú elektrinu. Vytiahnite zámok (šípka na obrázku) konektor vo vnútri kľukovej skrine AT.
5.4. držiak AT konektora
5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky mechatroniky v nasledujúcom poradí: (1-11 na obrázku) a odstráňte ho pomocou káblového zväzku.
5.5. Mechatronické spojovacie prvky
Poznámka: Neodstraňujte iné skrutky ako Môže to spôsobiť poškodenie alebo ovplyvniť činnosť mechatroniky.
6. V prípade potreby odpojte káblový zväzok (A na ilustrácii) od mechatroniky (B), aby nedošlo k poškodeniu jazýčka na zadnej strane káblového zväzku (šípka) a odpojte konektor (C a D).
5.6. AT káblový zväzok
7. Ak bol káblový zväzok odstránený, pripojte jeho konektor a pripevnite zväzok k mechatronike.
8. Pri inštalácii mechatroniky zasuňte kolík bez sily (šípka na obrázku) páku voliča do drážky na posúvači (A). Ak je to potrebné, posuňte posúvač dopredu alebo dozadu.
5.8. Čap na posúvači voliča
9. Dotiahnite skrutky (1 a 2 na obrázku 5.5) krútiacim momentom 2 Nm a potom postupne utiahnite všetky skrutky (1-11) krútiacim momentom 8 Nm.
10. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Po dokončení práce upravte hladinu ATF.