Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Arborele cardanic din partea cutiei de viteze a angrenajului principal 0BD (Audi A4 B8)

  • Principal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Transmitere
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Arborele cardanic din partea cutiei de viteze a angrenajului principal 0BD
            0

Arborele cardanic din partea cutiei de viteze



1. Angrenaj principal spate.

1. Angrenaj principal spate.
2. Garnitură: înlocuiți inelul de etanșare deteriorat (îndoit); garnitura al cărei înveliș de cauciuc se desprinde trebuie înlocuită; degresați arborele cu flanșa și montați garnitura; culorile diferite ale laturilor nu contează în timpul instalării.
3. Arbore cardanic.
4. Disc de echilibrare: nu este disponibil pe toate vehiculele; probabil este situat între șurubul interior în stea și șaiba de echilibrare din spate. transmisie principală; dacă există, acest disc de echilibrare nu trebuie reinstalat după ce arborele elicei a fost demontat din spate. șeful transmisiei.
5. Șurub: Întotdeauna înlocuibil; autoblocant; găurile filetate pentru șuruburi din arborii cu flanșă trebuie întotdeauna curățate (de exemplu, folosind un robinet); în marșarier; la cutia de viteze: 30 Nm + 90°.
6. Placă de etanșare.
7. Suport intermediar.
8. Șurub: 20 Nm.
9. KP.


Secvența de strângere și cuplul de strângere - arborele elicei și transmisia finală spate



Înlocuiți întotdeauna șuruburile arborelui cardanic "1". Fixați-le împotriva rotirii cu ajutorul contra-suportului "T10172" și a adaptoarelor "T10172/5". Strângeți șuruburile "1" în 3 etape.



Demontarea



Slăbiți bucșele de montare "1" și "2" și deconectați sistemul. sistemul de evacuare. Fixați țevile de eșapament față pe partea laterală a șasiului vehiculului. Demontați secțiunea din spate a sistemului. eliberarea gazelor de eșapament.

Slăbiți bucșele de montare «1» și «2» și deconectați sistemul. sistemul de evacuare. Fixați țevile…


Demontați traversa "3". Dacă există, demontați traversa față "2". Demontați ecranul termic "1" de pe caroseria vehiculului Strelka.

Demontați traversa «3». Dacă există, demontați traversa față «2». Demontați ecranul termic «1» de…


Dacă există, scoateți ecranul termic "A" de la cutia de viteze "săgeată".

Dacă există, scoateți ecranul termic «A» de la cutia de viteze «săgeată».


Verificați dacă există și pi pe arborele de transmisie și pe flanșă/arborele de transmisie din spate. marcajul transmisiei gl (punct colorat) "Săgeata A" și "Săgeata B". Dacă unul dintre aceste marcaje nu este vizibil (de exemplu, "săgeata A" de pe arborele de transmisie), marcați punctul colorat lipsă cu vopsea. Marcajul de pe arborele de transmisie "săgeata A" și roata dințată principală spate "săgeata B" trebuie să fie situate pe aceeași linie.



Verificați dacă există și pi pe arborele de transmisie și pe flanșă/arborele de transmisie din…


Instalați mont. dispozitivul "3139" și strângeți piulițele de plastic. Este strict interzis să porți un mont. dispozitiv pentru echilibrarea plăcilor.

Instalați mont. dispozitivul «3139» și strângeți piulițele de plastic. Este strict interzis să…


Deșurubați șuruburile de montare "săgeată" pentru suportul intermediar.

Deșurubați șuruburile de montare «săgeată» pentru suportul intermediar.


Slăbiți șuruburile care conectează arborele de transmisie la cutia de viteze, împiedicându-l să se rotească folosind contra-suporturile T10172 și T10172/5. Scoateți arborele de transmisie din cutia de viteze și susțineți-l cu un cric de înclinare.



Slăbiți șuruburile care conectează arborele de transmisie la cutia de viteze, împiedicându-l să se…


Scoateți șuruburile de montare "1" (6 bucăți) de pe articulația homocinetică spate. Folosiți conica "T10172" cu adaptoarele "T10172/5". Scoateți arborele cardanic.

Scoateți șuruburile de montare «1» (6 bucăți) de pe articulația homocinetică spate. Folosiți conica…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Îndepărtați unsoarea refractară veche și uscată de pe articulațiile CV și flanșele arborelui elicei. Umpleți cu exact același volum de unsoare nouă pentru temperaturi înalte -G 000 633-. Găurile filetate din arborii cu flanșă pentru arborele cardanic al transmisiei și roata dințată principală spate trebuie curățate de orice agent de blocare rămas. Curățarea se poate face cu un robinet. În caz contrar, șuruburile de montare se pot rupe la înșurubare. După scoaterea arborelui elicei din spate. la instalarea transmisiei principale, nu se pot instala echipamente suplimentare. disc de echilibrare (șaibă mai groasă), care se află, eventual, între șaiba de echilibrare și șurubul de montare. Înlocuiți întotdeauna șuruburile de montare ale arborelui de transmisie (autoblocant). Verificați etanșarea arborelui cardanic de pe flanșa spate. transmisia principală și pe flanșa cutiei de viteze pentru a verifica dacă există deteriorări (strat de cauciuc îndoit, parțial uzat). Înlocuiți garnitura deteriorată. inel. Luați în considerare instalarea. poziția arborelui cardanic: Articulația CV/mijloc este situată în spatele suportului intermediar în direcția arborelui principal. tren de rulare spate. Instalați arborele elicei, ținând cont de instalare. poziție spate. tren de rulare principal: marcajele de pe arborele elicei "săgeata A" și trenul de rulare principal spate "săgeata B" sunt situate pe aceeași linie; abaterea maximă a marcajelor: 30°. Înșurubați șuruburile manual până la oprire, dar nu le strângeți. Înșurubați șuruburile de montare "săgeată" până când suportul intermediar poate fi încă deplasat.



Instalarea în ordine inversă. Îndepărtați unsoarea refractară veche și uscată de pe articulațiile…


Strângeți șuruburile "1" ale arborelui de transmisie din spate, respectând secvența de strângere. Strângeți șuruburile arborelui de transmisie din față. Scoateți unealta de montare "3139". Înșurubați suportul intermediar al arborelui elicei fără mecanism. stresuri asupra organismului. Dacă există, fixați ecranul termic "A" la cutia de viteze "săgeată". Instalați ecranul termic "1". Dacă există, instalați traversele față "2" și spate "3". Instalați sistemul. evacuare și aliniere fără tensiune.

(Textul se bazează pe materiale de pe site: AUDImanual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B8: Sistem de tracțiune integrală
Articole urmatoare

Transmisie finală spate marcată 0BF
Marcajul transmisiei finale spate 0BD
Transmisia principală spate 0BC — demontare și montare
Arborele cardan introdus pe partea cutiei al transmisiei…
Arbore cardanic principal de acționare spate 0BF
Componente electrice/electronice și locații de instalare
Treapta principală de marșarier
Subcadru de transmisie finală spate


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Carcasa angrenajului principal — Întreținere Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Demontare și instalare cutiei de viteze Audi 100 C3 (1982-1990, benzină)
Inspecție vizuală a cutiei de viteze pentru scurgeri Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Reparație vizuală a cutiei de viteze 097 Audi A6 C4 (1994-1997)
Verificarea vizuală a etanșeității cutiei de viteze Audi A8 D2 (1994-2002)
Blocul cilindri din partea cutiei de viteze Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare arborelui de etanșare din partea cutiei… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 45 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.