Карданен вал от страната на скоростната кутия
1. Задна главна предавка.
2. Уплътнение: сменете повредения (огънат) уплътнителен пръстен; уплътнението, чието гумено покритие се отлепва, трябва да се смени; обезмаслете вала с фланеца и поставете уплътнението; различните цветове на страните нямат значение по време на монтажа.
3. Карданен вал.
4. Балансиращ диск: не е наличен за всички превозни средства; вероятно се намира между вътрешния звездовиден винт и балансиращата шайба отзад. главна трансмисия; ако е наличен, този балансиращ диск не трябва да се монтира отново след отстраняване на карданния вал отзад. ръководител на трансмисията.
5. Болт: Винаги сменяем; самозаключващ се; резбовите отвори за винтове във фланцовите валове трябва винаги да се почистват (например, с помощта на кран); на задна предавка; на скоростната кутия: 30 Nm + 90°.
6. Уплътнителна плоча.
7. Междинна опора.
8. Болт: 20 Нм.
9. КП.
Последователност и въртящ момент на затягане - карданен вал и задно крайно задвижване
Винаги сменяйте болтовете на карданния вал "1". Задръжте ги срещу завъртане с контрадържача "T10172" и адаптерите "T10172/5". Затегнете болтовете "1" на 3 етапа.
Премахване
Разхлабете монтажните втулки "1" и "2" и изключете системата. изпускателна система. Закрепете предните изпускателни тръби отстрани на долната част на автомобила. Свалете задната част на системата. отделяне на отработени газове.
Демонтирайте напречната греда "3". Ако има такава, демонтирайте предната напречна греда "2". Демонтирайте топлинния екран "1" от каросерията на автомобила Strelka.
Ако има такъв, свалете топлинния екран "A" от скоростната кутия "стрелка".
Проверете дали има пиш и на карданном вала на фланеца/карданном ствола на задника. маркировка на трансмисията gl (цветна точка) "Стрелка А" и "Стрелка Б". Ако една от тези маркировки не е видима (например "стрелка А" на карданния вал), маркирайте липсващата цветна точка с боя. Маркировката на карданния вал "стрелка А" и задната главна предавка "стрелка Б" трябва да са разположени на една и съща линия.
Инсталирайте монт. устройство "3139" и затегнете пластмасовите гайки. Строго е забранено носенето на монт. устройство за балансиране на плочи.
Развийте монтажните винтове със стрелка за междинната опора.
Разхлабете болтовете, свързващи карданния вал към скоростната кутия, като същевременно го държите от завъртане с помощта на контраопорите T10172 и T10172/5. Извадете карданния вал от скоростната кутия и го подпрете с крик.
Отстранете монтажните болтове "1" (6 броя) на задната карданна шайба. Използвайте зенкера "T10172" с адаптерите "T10172/5". Свалете карданния вал.
Инсталация
Монтаж в обратен ред. Отстранете старата и засъхнала огнеупорна грес от шарнирите на карданните валове и фланците на карданния вал. Напълнете с абсолютно същия обем нова високотемпературна грес -G 000 633-. Резбовите отвори във фланцовите валове за карданния вал на трансмисията и задната главна предавка трябва да се почистят от остатъци от блокиращ агент. Почистването може да се извърши с кранче. В противен случай монтажните болтове могат да се счупят при завинтване. След отстраняване на карданния вал отзад. при монтажа на основната трансмисия не може да се монтира допълнително оборудване. балансиращ диск (по-дебела шайба), който е разположен, евентуално, между балансиращата шайба и монтажния винт. Винаги сменяйте монтажните болтове на карданния вал (самозаключващ се). Проверете уплътнението на карданния вал на задния фланец. главната трансмисия и фланеца на скоростната кутия за повреди (огънат, частично износен гумен слой). Сменете повреденото уплътнение. пръстен. Вземете предвид инсталацията. положение на карданния вал: Карданната връзка/средната част е разположена зад междинната опора по посока на главния вал. задна предавка. Монтирайте карданния вал, като вземете предвид монтажа. задна позиция. главна предавка: маркировките на вала на витлото "стрелка А" и задната главна предавка "стрелка Б" са разположени на една и съща линия; максимално отклонение на маркировките: 30°. Завийте болтовете на ръка, докато упорстват, но не ги затягайте. Завийте монтажните болтове със стрелка, докато междинната опора все още може да се движи.
Затегнете болтовете "1" на задния карданен вал, спазвайки последователността на затягане. Затегнете болтовете на предния карданен вал. Отстранете монтажния инструмент "3139". Завийте междинната опора на карданния вал без механичното съединение. стресове за тялото. Ако има такъв, закрепете топлинния екран "A" към скоростната кутия "стрелка". Монтирайте топлинния екран "1". Ако има такъв, монтирайте предната "2" и задната "3" напречна греда. Инсталиране на система. изпускайте и подравнявайте без опъване.
(Оригиналната публикация в нейната цялост е публикувана на уебсайта: «audimanual»)