Карданният вал е поставен от страната на скоростната кутия
1. КП.
2. Скоба на маркуча: сменете.
3. Карданен вал.
4. Уплътнителна плоча.
5. Болт: главна предавка 0BF: M8 x 45. самозаключващ се, сменете, резбовани отвори във фланцовия вал отзад. главната трансмисия трябва да се почисти от остатъци от фиксиращ агент; почистването може да се извърши с кран.
6. Уплътнение: сменете повредения (огънат) уплътнителен пръстен; уплътнението, чието гумено покритие се отлепва, трябва да се смени; обезмаслете вала с фланеца и поставете уплътнението; различните цветове на страните нямат значение по време на монтажа.
7. Задно крайно задвижване.
8. Междинна опора.
9. Болт: 20 Нм.
Заден карданов вал. главна предавка 0BF - въртящ момент и последователност, затягане
Винаги сменяйте болтовете на карданния вал "1". За да предотвратите въртене, ги закрепете с помощта на опора "T10172" и адаптери "T10172/5" (болтове M8) или "T10172/6" (болтове M10). Затегнете болтовете "1" на 3 етапа.
(Статията е копирана от уебсайта audimanual.ru)