Задно крайно задвижване 0AB
1. Детайлите за монтаж на задното крайно задвижване са показани на илюстрацията.
4.1. Подробности за монтажа на задната главна предавка 0AB:
1 - Задно крайно задвижване;
2 - Гайка, подлежи на подмяна;
3 - Задна подрамка;
4 - Болтове за подмяна, 90 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
5 - Болт, трябва да се смени;
6 - Гайка, за подмяна, 90 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
7 - Защита от камъни (не на всички модели);
8 - Защитна ключалка 7;
9 - Заден ляв карданен вал;
10 - Заден карданен вал.
2. Свалете задната част на изпускателната система (вижте Глава 4).
3. Уверете се, че фабричните цветни маркировки са налични на задния карданен вал и на фланеца на задното крайно задвижване (вижте илюстрацията).
4.3. Маркировки на задния вал на витлото и на фланеца на задната главна предавка.
Ако тези маркировки не са видими, нанесете ги.
4. Разхлабете крепежните елементи на задния карданен вал на задното крайно задвижване (вижте Раздел 5), като го държите от завъртане с устройството T10172 и адаптерите T10172/6. Завържете карданния вал (вижте илюстрацията).
4.4. Фиксиране на карданния вал.
5. Отстранете крепежните елементи на задвижващия вал (1 и 2 на илюстрацията) на задната главна предавка и ги завържете.
4.5. Закрепване на задното крайно задвижване.
Подпрете задното крайно задвижване с крик за трансмисия и отстранете болтовете (стрелки), които го закрепват към подрамката.
6. Завържете задното крайно задвижване към фланеца (И на илюстрацията) и го спуснете.
4.6. Демонтиране на задното крайно задвижване.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Подравнете маркировките, направени по време на премахването.
Задни главни зъбни колела 0BN и 0BP
8. Подробностите за монтажа на задното крайно задвижване са показани на илюстрацията.
4.8. Подробности за монтажа на задната главна предавка 0BN или 0BP:
1, 6, 8 - Гайка, която ще се смени, 90 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
2, 5, 7 - Болт, подлежи на подмяна;
3 - Задна подрамка;
4 - Задно крайно задвижване.
9. Свалете задната част на изпускателната система (вижте Глава 4).
10. Натиснете фланците на задния задвижващ вал далеч от държачите в задното крайно задвижване, като използвате подходящ лост (И на илюстрацията).
4.10. Разделяне на задния задвижващ вал.
Свалете задния ляв задвижващ вал (вижте Раздел 9) и уплътнете отвора за фланеца на вала.
11. Маркирайте позицията на задния карданен вал спрямо задното крайно задвижване (вижте илюстрацията).
4.11. Маркировки на задния карданен вал и на задното крайно задвижване.
12. С помощта на подходящ лост издърпайте задния карданен вал от задното крайно задвижване (вижте илюстрацията).
4.12. Разделяне на карданния вал от задната главна предавка.
В този случай, опрете лоста върху втулката, а не върху маншона, тъй като ако маншонът е повреден, задвижващият вал ще трябва да бъде сменен.
13. Подпрете задното крайно задвижване с крик за трансмисия. Отстранете болтовете (вижте илюстрацията) монтирайте задното крайно задвижване на подрамата, повдигнете го нагоре, натиснете го към лявата страна на автомобила и свалете десния задвижващ вал.
4.13. Закрепване на задното крайно задвижване.
14. Завържете задното крайно задвижване към фланеца (И на илюстрация 4.6) и го спуснете.
15. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете уплътнителния пръстен (1 на илюстрацията) и задържащ пръстен (2) на края на вала на главната предавка.
4.15. Уплътнение (1) и задържащ пръстен (2).
Подравнете маркировките, направени по време на премахването. Ако не можете да поставите карданния вал в задното крайно задвижване с рязко натискане на ръката си, опирайте дървен блок върху вала и го ударете.