Cuprins: Compresor cu acționare poli-V ↓ Demontare și instalare curelei… ↓ Demontare și instalare… ↓ Flanșă de etanșare pe partea… ↓ Demontare și instalare… ↓ Componente și ansambluri de… ↓ Demontare și instalare amortizorului… ↓
Compresor cu acționare poli-V
1. Acționare poli-V a compresorului: verificați gradul de uzură; la instalare, asigurați-vă că sunt poziționate corect pe scripeți. 2. Șurub: 42 Nm. 3. Șaibă. 4. Capac. 5. Compresor. 6. Rolă de ghidare a curelei politrazeale. 7. Amortizor de vibrații torsionale: cu fulie cu curea dublă poli-trapezoidală; din cauza găurilor decalate, instalarea este posibilă doar într-o singură poziție. 8. Bolt. 9. Întinzătorul curelei poli V. 10. Șurub: 40 Nm.
Demontare și instalare curelei trapezoidale poliuretanice a compresorului
Scoateți capacul frontal al motocicletei. compartimentul "1" în sus. Scoateți izolația fonică frontală "1". Pentru reinstalare, înainte de a scoate cureaua trapezoidală din poliuretan, marcați direcția acesteia cu cretă sau un marker. Pentru slăbirea curelei polii, înclinați elementul de întindere în sensul acelor de ceasornic "săgeată". Îndepărtați cureaua polii și fixați elementul de întindere cu știftul de blocare "T10060 A".

Instala
Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua trapezoidală pe fulie așa cum se arată în figură.
1. Element de tensiune; 2. Compresor; 3. Rolă; 4. Amortizor de vibrații torsionale.
La instalarea unei curele politrapezoidale, este necesar să vă asigurați că aceasta este poziționată corect pe fulete. Porniți motorul și verificați funcționarea curelei politrazeolice. Instalați izolație fonică.
Demontare și instalare tensionatorului curelei poli-V a compresorului
Scoateți cureaua trapezoidală din polietilenă a compresorului. Deșurubați șurubul "1" și scoateți elementul de tensionare "2" al curelei trapezoidale.

Instala
Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua poli-trapezoidală a compresorului.
Piese și componente ale unei transmisii cu curea poli-V într-un vehicul cu sistem hidraulic. servodirecție
1. Curea poli-trapezoidală: verificați gradul de uzură; înainte de îndepărtare, marcați direcția de mișcare cu cretă sau un marker cu vârf de pâslă; nu exagera; la instalare, asigurați-vă că sunt poziționate corect pe scripeți. 2. Șurub: înlocuiți; 20 Nm + rotiți încă 90°. 3. Generator. 4. Șurub. 5. Capac fulie ghidatoare. 6. Rolă de ghidare a curelei politrazeale: 40 Nm. 7/8. Șurub. 9. Rolă de antrenare a pompei de apă. 10. Șurub. 11. Pompă de apă. 12. Flanșă de etanșare pe partea scripetelui. 13. Șurub. 14. Suport pompă cu palete. 15. Manșon glisant. 16. Șurub. 17. Pompă cu palete. 18. Roata de curea a pompei cu palete. 19. Șurub. 20. Tensionator curea poli-V: 40 Nm. 21. Suport compresor. 22. Șurub. 23. Compresor de aer condiționat: nu deșurubați/deconectați conductele de agent frigorific. 24. Șurub. 25. Bucșă de ghidare: 2 buc. 26. Capac întinzător. 27. Amortizor de vibrații torsionale: cu fulie dublă cu curea trapezoidală poliuretană.
Flanșă de etanșare pe partea scripetelui - cuplu și secvență, strângere

Strângeți șuruburile cu săgeată la un cuplu final de 9 Nm în etape, în cruce.
Demontarea
Scoateți cureaua trapezoidală din polietilenă a compresorului. Deșurubați șurubul "săgeată" și scoateți-l împreună cu scripetele de ghidare.

Pentru slabirea curelelor de a respinge un element de tensionare în sensul acelor de ceasornic "săgeată". Scoateți curele curea și de a ușura efortul element.

Instala
Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua politrapezoidală pe fulia compresorului așa cum se arată în figură.
1. Generator; 2. Rolă; 3. Pompă de apă; 4. Pompă cu palete; 5. Compresor de aer condiționat; 6. Tensionator de curea poli-V; 7. Amortizor de vibrații torsionale.
La instalarea unei curele politrapezoidale, este necesar să vă asigurați că aceasta este poziționată corect pe fulete. Porniți motorul și verificați funcționarea curelei politrazeolice. Instalați cureaua poli-trapezoidală a compresorului.
Demontare și instalare întinzătorului curelei poli-V la un vehicul cu sistem hidraulic. servodirecție
Scoateți capacul frontal al motocicletei. compartimentul "1" în sus. Deșurubați șurubul "2" al tubului sistemului din față stânga. răcire. Pentru o mai bună înțelegere a montajului. poziția este indicată cu motorul demontat. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.

Scoateți izolația fonică frontală "1".
Mașină cu țevi de sistem. răcire în partea stângă față, versiunea 1
Deșurubați șuruburile "2" ale țevilor din stânga față ale sistemului. răcire. Pentru o mai bună înțelegere a montajului. poziția este indicată cu motorul demontat. "Poz. 1, 3" nu sunt luate în considerare.

Mașină cu țevi de sistem. răcire în partea stângă față, versiunea 2
Deșurubați șurubul "1" care fixează conductele sistemului. răcire în partea stângă față. Pentru o mai bună înțelegere a montajului. poziția este indicată cu motorul demontat. "Săgețile" nu ar trebui luate în considerare.

Toate
Pentru slabirea curelelor de a respinge un element de tensionare în sensul acelor de ceasornic "săgeată". Scoateți curele curea de tensionare și de a ușura efortul element.

Scoateți capacul "1" și deșurubați șuruburile din spatele acestuia. Scoateți elementul de tensionare "2" al curelei trapezoidale din blocul cilindrilor.

Instala
Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua politrapezoidă. Instalați conducta de răcire din stânga față.
Componente și ansambluri de transmisie cu curele poli-trapezoidale la vehicule cu servodirecție electrică
1. Curea poli-trapezoidală: verificați gradul de uzură; înainte de a o scoate, marcați direcția curelei cu cretă sau un marker; nu exagera; la asamblare, instalați pe fulete în poziția corectă. și 2. Generator. 3. Șurub. 4. Rolă de ghidare a curelei poly-V, 40 Nm. 5. Șurub. 6. Fulia curelei poly-V a pompei sistemului. răcire. 7. Șurub. 8. Pompă sistem de răcire. 9. Tensionator curea poli-trapezoidă, 40 Nm. 10. Amortizor de vibrații torsionale: cu rolă pentru curea poli-trapezoidă; din cauza găurilor decalate, instalarea este posibilă doar într-o singură poziție. 11. Suport compresor aer condiționat. 12/13. Șurub. 14. Compresor de aer condiționat: nu deșurubați/deconectați conductele de agent frigorific. 15. Bucșă de ghidare: 2 buc. 16. Șurub.
Demontarea
Scoateți cureaua trapezoidală din polietilenă a compresorului. Deșurubați șurubul "săgeată". Introduceți ușor rola de ghidare pe șurub și scoateți-o împreună cu șurubul.

Deșurubați șurubul "2" care fixează conducta stânga față a sistemului. răcire. Pentru claritate, montaj. poziția este indicată cu motorul demontat. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.

Scoateți capacul de izolare fonică frontal "1".
Deșurubați șurubul "1" care fixează conductele sistemului. răcire în stânga în partea din față. Pentru claritate, montaj. poziția este indicată cu motorul demontat. Ignorați săgețile.

Pentru slăbirea tensiunii curelei polii, rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic "săgeată" și blocați-l cu dispozitivul de fixare "T10060 A". Îndepărtați cureaua polii.

Instalare
Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua politrapezoidă pe fulete așa cum se arată în figură.
1. Generator; 2. Rolă de ghidare; 3. Pompa sistemului de răcire; 4. Compresor de aer condiționat; 5. Tensionator de curea poli-V; 6. Amortizor de vibrații torsionale.
Instalați conducta de sistem din stânga față. răcire. Porniți motorul și verificați funcționarea curelei politrazeolice. Instalați cureaua poli-trapezoidală a compresorului.
Demontare și instalare amortizorului de vibrații torsionale
Scoateți cureaua trapezoidală din polietilenă a compresorului. Pentru claritate, următoarele figuri prezintă piesele cu motorul demontat. Deșurubați șurubul "2" al conductei de sistem stânga față. răcire. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.

Mașină cu țevi de sistem. răcire în partea stângă față, versiunea 1
Deșurubați șuruburile "2" care fixează conductele sistemului. răcire în partea stângă față. "Poz. 1, 3" nu sunt luate în considerare.

Mașină cu țevi de sistem. răcire în partea stângă față, versiunea 2
Deșurubați șurubul "1" care fixează conductele sistemului. răcire în partea stângă față. "Săgețile" nu ar trebui luate în considerare.

Toate
Scoateți panoul ornamental al barei de protecție.

Deșurubați șuruburile "1" din stânga și din dreapta și scoateți consola radiatorului de pe cadrul radiatorului împreună cu "săgeata" radiatorului.

Eliberați electronul. cablaj. Deschideți clema "săgeata A", scoateți unitatea de comandă 2 a ventilatorului radiatorului "J671" "poz. 1" din cadrul radiatorului "săgeata B" și puneți-o deoparte.

A/m cu sistem hidraulic. cu servodirecție: Pentru slăbirea tensiunii curelei polii, rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic "săgeată". Îndepărtați cureaua polii de pe amortizorul de oscilații la torsiune și descărcați elementul de întindere.

Vehicul cu servodirecție electrică: Pentru slăbirea tensiunii curelei polii, rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic "săgeată". Îndepărtați cureaua polii de pe amortizorul de oscilații la torsiune și descărcați întinzătorul. "T10060 A" nu trebuie luat în considerare.

Toate
Slăbiți șuruburile "1" ale amortizorului de vibrații, folosind pentru aceasta contraopritorul "3036". Scoateți amortizorul de vibrații.

Instala
Instalarea în ordine inversă. Șuruburile strânse la unghiul de strângere trebuie înlocuite. Din cauza găurilor decalate, instalarea este posibilă doar într-o singură poziție. Instalați consola radiatorului împreună cu radiatorul. Instalați mecanismul de blocare a capacului barei de protecție. Montați conducta de răcire stânga față. Montați cureaua trapezoidală cu poliuretan.
(Acest articol a fost copiat dintr-o resursă online: «AUDImanual»)
