Cuprins: Servofrână/frână principală.… ↓ Demontare și instalare carcasei… ↓ Demontare și instalare vasului de… ↓ Demontare și instalare frânei… ↓ Demontare și instalare servofrânei ↓ Conectarea pedalei de frână la… ↓
Servofrână/frână principală. cilindru.
Notă: Frâna principală. cilindrul este acum fabricat ca o piesă nedemontabilă, cu alte cuvinte, nu poate fi reparat.
1. Rezervor de frână. lichide de frână: Nu scoateți filtrul cu sită din rezervorul de lichid de frână. lichide.
2. Carcasa rezervorului de frână. lichide: Nu sunt instalate pe toate vehiculele. Capacul nu este instalat pe toate vehiculele.
3. Capac rezervor cu garnitură. inel și senzor de nivel scăzut al frânei. lichide "F34".
4. Șurub: 5 Nm.
5. Conductă către frâna principală. cilindru.
6. Servofrână: verificați funcționalitatea acestuia: cu motorul oprit, apăsați pedala de frână puternic de mai multe ori (acest lucru va elimina orice vid rezidual din servomotor); apăsați pedala de frână cu forță medie și mențineți-o apăsată, porniți motorul; dacă servofrâna funcționează corect, va fi nevoie de o forță considerabil mai mică pentru a apăsa pedala de frână (efectul amplificatorului devine vizibil); cu o garnitură lipită, în caz de defecțiune înlocuiți complet.
7. Șurubul consolei de susținere: 20 Nm.
8. Pedală de frână.
9. Comutator lumini de frână.
10. Șurub: pentru fixarea servofrânei la suportul de susținere; 25 Nm.
11. Piulița hexagonală a frânei principale. cilindru: 49 Nm.
12/13. Conductă de frână: de la frâna principală. cilindru la bloc hidraulic; 16 Nm.
14. Inel de etanșare: înlocuiți.
15. Frână principală. cilindru: nu poate fi reparat, dacă este defect, se înlocuiește complet.
16. Garnitură de etanșare: lubrifiați frâna. lichid și instalați rezervorul de lichid de frână. lichide.
Reglarea poziției capului sferic
"a" = 164,7 mm ± 0,5 mm.
Planul de referință "1" pentru efectuarea măsurătorilor. La efectuarea măsurătorilor, chiulasa sferică trebuie instalată strict perpendicular pe suprafața finală a servofrânei. Măsurați distanța de la capătul servofrânei până la capătul chiulasei sferice, fără a include grosimea garniturii în măsurătoare. Cap sferic la tijă, 30 Nm.
Demontare și instalare carcasei rezervorului de lichid de frână. lichide
Nu este instalat pe toate vehiculele. Există o gaură în partea stângă a carcasei vasului de expansiune pentru verificarea nivelului lichidului de frână. fluide. Pentru a preveni posibilele deteriorări ale frânelor. lichidul nu trebuie să pătrundă între carcasă și vasul de expansiune. Scoateți carcasa cutiei de scurgere a apei. Deșurubați șurubul "4". Scoateți carcasa vasului de expansiune din mașină.
Instalare
Instalați carcasa pe vasul de expansiune. Înșurubați dopul filetat "4" și strângeți-l. Montați carcasa cutiei de scurgere a apei.
Demontare și instalare vasului de expansiune
Scoateți carcasa cutiei de scurgere a apei. Deconectați conectorul de la senzorul de avertizare a presiunii frânei. lichid "F34". Instalați carcasa pe vasul de expansiune. Pentru a preveni pătrunderea lichidului de frână scurs. puneți lichide pe alte piese de sub frâna principală. o cantitate suficientă de cârpe care să nu lase în urmă fibre în cilindru. Goliți cât mai mult lichid de frână posibil. lichide folosind dispozitivul "VAS 5234" și un adaptor "VAS 5234/1" din vasul de expansiune. La vehiculele cu transmisie manuală, deconectați și conectați conducta ambreiajului "5" de la vasul de expansiune. Trageți elementul de fixare inferior din vasul de expansiune. Scoateți vasul de expansiune de la frâna principală. cilindru..
Instalare
Îndepărtați capacul de protecție de pe noul rezervor imediat înainte de instalare. Ungeți dopurile vasului de expansiune al lichidului de frână. lichid. Introduceți rezervorul în garniturile frânei principale. cilindru. Introduceți elementul de fixare inferior al vasului de expansiune. Conectați conectorul senzorului de avertizare pentru presiune scăzută la frânare. lichid "F34". La vehiculele cu transmisie manuală, conectați conducta ambreiajului "5" la vasul de expansiune. Umpleți vasul de expansiune până la marcaj. Apasă frânele. sistem. La o mașină cu transmisie manuală, aerisiți ambreiajul. Instalați carcasa pe vasul de expansiune. Instalați carcasa cutiei de scurgere a apei.
Demontare și instalare frânei principale. cilindru.
Scoateți carcasa cutiei de scurgere a apei. Scoateți capacul motorului. Îndepărtați întinderea. Îndepărtați peretele despărțitor al cutiei de scurgere a apei. Pentru a preveni pătrunderea lichidului de frână scurs. puneți lichide pe alte piese de sub frâna principală. o cantitate suficientă de cârpe care să nu lase în urmă fibre în cilindru. Goliți cât mai mult lichid de frână posibil. fluid folosind un dispozitiv pentru umplerea și aerisirea frânelor. sistemul "VAS 5234" din vasul de expansiune. Scoateți vasul de expansiune. Deșurubați frâna. tuburile "2" de la frâna principală. închideți cilindrul și conductele de frână cu dopurile din kitul de reparații. Deșurubați piulițele care fixează frâna principală "3". cilindru. Scoateți frâna principală. cilindrul de la servofrână. Scoateți frâna principală. cilindru dintr-o mașină.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Folosiți doar piulițe noi. Înlocuiți garnitura. inelul dintre frâna principală. cilindru și servofrână. La înlocuirea frânei principale. cilindru. asigurați poziția corectă a tijei. Apăsați ușor pedala de frână pentru a facilita introducerea tijei pistonului în frâna principală. cilindru. Înșurubați și strângeți noile piulițe "3". Respectați cuplul de strângere. Conectați frâna. conductele "2" către frâna principală. cilindru. Respectați cuplul de strângere. Instalați vasul de expansiune "1". La vehiculele cu transmisie manuală, conectați conducta ambreiajului "5" la vasul de expansiune. Umpleți vasul de expansiune până la marcaj. Apasă frânele. sistem. La o mașină cu transmisie manuală, aerisiți ambreiajul. Instalați despărțitorul cutiei de scurgere a apei. Instalați o targă. Instalați capacul motorului. Instalați carcasa cutiei de scurgere a apei. În final, efectuați un test de sistem al ESP-ului și un test drive.
Demontare și instalare servofrânei
Opriți motorul. Apăsați pedala de frână până când servofrâna nu mai funcționează, "servofrână goală", pedala de frână este înțepenită. Scoateți compartimentele de depozitare din partea șoferului "1...3".
Deconectați cablajul conductei de aer. pentru picioarele "C". Scoateți conducta de aer "A-B". Scoateți comutatorul luminilor de frână.
Deconectați pedala de frână de la servofrâna Lava. Scoateți capacul motorului. Scoateți carcasa cutiei de scurgere a apei. Îndepărtați întinderea. Îndepărtați peretele despărțitor al cutiei de scurgere a apei. Scoateți vasul de expansiune. Scoateți frâna principală. cilindrul prin deșurubarea piulițelor "3". Scoateți frâna principală. cilindrul din mașină. Puneți frâna principală. cilindrul astfel încât frâna. lichidul nu s-a vărsat.
Deconectați conducta de vid "3" de la servofrână.
Deșurubați șuruburile "1" care fixează servofrâna pe suport. Scoateți servofrâna din vehicul.
Instalare
Instalați servofrâna pe mașină. Verificați dacă garnitura este poziționată corect. Strângeți șuruburile "1" care fixează servofrâna pe suportul de susținere. Conectați conducta de vid "3" la servofrână. Instalați frâna principală. cilindrul "15". Instalați vasul de expansiune "1". La vehiculele cu transmisie manuală, conectați conducta ambreiajului "5" la vasul de expansiune. Umpleți vasul de expansiune până la marcaj. Apasă frânele. sistem. La o mașină cu transmisie manuală, aerisiți ambreiajul. Instalați despărțitorul cutiei de scurgere a apei. Instalați o targă. Instalați capacul motorului. Instalați carcasa cutiei de scurgere a apei.
Conectarea pedalei de frână la servofrână
Aliniați chiulasa sferică cu soclul tijei de împingere, apăsați pedala de frână spre servofrână. - capul sferic va intra și se va instala în soclu cu un clic clar audibil. Montați comutatorul luminii de frână. Montați conducta de aer pentru orificiul de aerisire. suporturile pentru picioare "A-B". Strângeți șurubul conductei de aer "A". Conectați conectorul "C". Instalați compartimentele de depozitare pe partea șoferului "1...3".
Textul se bazează pe materiale de pe site: Audimanual.ru