Sadržaj: Pojačivač kočenja/glavna kočnica.… ↓ Uklanjanje i ugradnja kućišta… ↓ Uklanjanje i ugradnja ekspanzijske… ↓ Uklanjanje i ugradnja glavne… ↓ Uklanjanje i ugradnja pojačivača… ↓ Spajanje papučice kočnice na… ↓
Pojačivač kočenja/glavna kočnica. cil.
Napomena: Glavna kočnica. cilindar se sada proizvodi kao nerastavljiv dio, drugim riječima, ne može se popraviti.
1. Spremnik kočnice. tekućine: Ne vadite mrežasti filter iz spremnika kočione tekućine. tekućine.
2. Kućište spremnika kočnice. tekućine: Nije instalirano na svim vozilima. Poklopac nije instaliran na svim vozilima.
3. Poklopac spremnika s brtvom. prsten i senzor niske razine kočnice. tekućine "F34".
4. Vijak: 5 Nm.
5. Cjevovod do glavne kočnice. cilindar.
6. Pojačivač kočenja: provjerite njegovu funkcionalnost: s isključenim motorom, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice (to će ublažiti preostali vakuum u pojačivaču); pritisnite papučicu kočnice srednjom silom i držite je, pokrenite motor; ako pojačivač kočenja radi ispravno, bit će potrebno znatno manje sile za pritiskanje papučice kočnice (učinak pojačala postaje uočljiv); s zalijepljenim brtvom, u slučaju kvara potpuno zamijenite.
7. Vijak nosača: 20 Nm.
8. Papučica kočnice.
9. Prekidač svjetla kočnice.
10. Vijak: za pričvršćivanje pojačivača kočenja na nosač; 25 Nm.
11. Šesterokutna matica glavne kočnice. cil.: 49 Nm.
12/13. Kočni vod: od glavne kočnice. cil. do hidr. bloka; 16 Nm.
14. Brtveni prsten: zamijeniti.
15. Glavna kočnica. cilindar: ne može se popraviti, ako je neispravan, u potpunosti se zamjenjuje.
16. Brtva čahure: podmažite kočnicu. tekućinu i ugradite spremnik kočione tekućine. tekućine.
Podešavanje položaja kuglaste glave
"a" = 164,7 mm ±0,5 mm.

Referentna ravnina "1" za mjerenje. Prilikom mjerenja, kuglasta glava mora biti postavljena strogo okomito na krajnju površinu pojačivača kočnica. Izmjerite udaljenost od kraja pojačivača kočenja do kraja kuglaste glave, ne uključujući debljinu brtve u mjerenje. Kuglasta glava na klipnjaču, 30 Nm.
Uklanjanje i ugradnja kućišta spremnika kočione tekućine. tekućine
Nije ugrađeno na sva vozila. Na lijevoj strani kućišta ekspanzijske posude nalazi se otvor za provjeru razine kočione tekućine. tekućine. Kako biste spriječili moguća oštećenja kočnica. tekućina ne smije dospjeti između kućišta i ekspanzijske posude. Skinite kućište kutije za odvod vode. Odvrnite vijak "4". Izvadite kućište ekspanzijske posude iz automobila.
Montaža
Ugradite kućište na ekspanzijsku posudu. Uvrnite čep "4" i pritegnite ga. Ugradite kućište kutije za odvod vode.
Uklanjanje i ugradnja ekspanzijske posude
Skinite kućište kutije za odvod vode. Odspojite konektor od senzora upozorenja na tlak kočnica. tekućina "F34". Ugradite kućište na ekspanzijsku posudu. Kako bi se spriječilo ulazak kočione tekućine koja curi. stavite tekućine na druge dijelove ispod glavne kočnice. dovoljna količina krpa koje ne ostavljaju vlakna u cilindru. Ispustite što je više moguće kočione tekućine. tekućine pomoću uređaja "VAS 5234" i adaptera "VAS 5234/1" iz ekspanzijske posude. Na vozilima s ručnim mjenjačem, odspojite i priključite cijev spojke "5" od ekspanzijske posude. Izvucite donji držač iz ekspanzijske posude. Izvadite ekspanzijsku posudu iz glavne kočnice. cil..
Montaža
Neposredno prije ugradnje uklonite zaštitni poklopac s novog spremnika. Podmažite čepove ekspanzijske posude za kočionu tekućinu. tekućina. Umetnite spremnik u brtve u glavnoj kočnici. cilindar. Umetnite donji držač ekspanzijske posude. Spojite konektor senzora upozorenja na nizak tlak u kočnicama. tekućina "F34". Na vozilima s ručnim mjenjačem, spojite crijevo spojke "5" na ekspanzijsku posudu. Napunite ekspanzijsku posudu do oznake. Napumpaj kočnice. sustav.. Na automobilu s ručnim mjenjačem, odzračite spojku. Ugradite kućište na ekspanzijsku posudu. Ugradite kućište kutije za odvod vode.
Uklanjanje i ugradnja glavne kočnice. cil.
Skinite kućište kutije za odvod vode. Skinite poklopac motora. Uklonite istezanje. Uklonite pregradu kutije za odvod vode. Kako bi se spriječilo ulazak kočione tekućine koja curi. stavite tekućine na druge dijelove ispod glavne kočnice. dovoljna količina krpa koje ne ostavljaju vlakna u cilindru. Ispustite što je više moguće kočione tekućine. tekućine pomoću uređaja za punjenje i odzračivanje kočnica. sustav "VAS 5234" iz ekspanzijske posude. Uklonite ekspanzijsku posudu. Odvrnite kočnicu. cijevi "2" iz glavne kočnice. zatvorite cilindar i kočione cijevi čepovima iz kompleta za popravak. Odvijte matice koje pričvršćuju glavnu kočnicu "3". cil.. Uklonite glavnu kočnicu. cilindar iz pojačivača kočenja. Uklonite glavnu kočnicu. cilindar iz automobila.

Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Koristite samo nove matice. Zamijenite brtvu. prsten između glavne kočnice. cilindar i pojačivač kočnica. Prilikom zamjene glavne kočnice. cil. osigurajte ispravan položaj šipke. Lagano pritisnite papučicu kočnice kako biste olakšali umetanje klipnjače u glavnu kočnicu. cilindar. Uvrnite i zategnite nove matice "3". Pridržavajte se momenta zatezanja. Spojite kočnicu. cjevovodi "2" do glavne kočnice. cilindar. Pridržavajte se momenta pritezanja. Ugradite ekspanzijsku posudu "1". Na vozilima s ručnim mjenjačem, spojite crijevo spojke "5" na ekspanzijsku posudu. Napunite ekspanzijsku posudu do oznake. Napumpaj kočnice. sustav.. Na automobilu s ručnim mjenjačem, odzračite spojku. Ugradite pregradu kutije za odvod vode. Instalirajte nosila. Ugradite poklopac motora. Ugradite kućište kutije za odvod vode. Na kraju, provedite test ESP sustava i probnu vožnju.
Uklanjanje i ugradnja pojačivača kočnica
Ugasite motor. Pritisnite papučicu kočnice dok pojačivač kočenja ne prestane raditi, "pojačivač kočenja prazan", papučica kočnice je tvrda. Uklonite pretince za odlaganje s vozačeve strane "1...3".

Odvojite ožičenje zračnog kanala. za stopala "C". Skinite zračni kanal "A-B". Skinite prekidač stop svjetla.

Odvojite papučicu kočnice od pojačivača kočenja Lava. Skinite poklopac motora. Skinite kućište kutije za odvod vode. Uklonite istezanje. Uklonite pregradu kutije za odvod vode. Uklonite ekspanzijsku posudu. Uklonite glavnu kočnicu. cilindar odvrtanjem matica "3". Skinite glavnu kočnicu. cilindar iz automobila. Postavite glavnu kočnicu. cilindar tako da kočnica. tekućina se nije prolila.

Odvojite vakuumski vod "3" od pojačivača kočenja.

Odvrnite vijke "1" koji pričvršćuju pojačivač kočenja na nosač. Izvadite pojačivač kočnica iz vozila.
Montaža
Ugradite pojačivač kočnica na automobil. Provjerite je li brtva ispravno postavljena. Zategnite vijke "1" koji pričvršćuju pojačivač kočenja na nosač. Spojite vakuumski vod "3" na pojačivač kočenja. Ugradite glavnu kočnicu. cilindar "15". Ugradite ekspanzijsku posudu "1". Na vozilima s ručnim mjenjačem, spojite crijevo spojke "5" na ekspanzijsku posudu. Napunite ekspanzijsku posudu do oznake. Napumpaj kočnice. sustav.. Na automobilu s ručnim mjenjačem, odzračite spojku. Ugradite pregradu kutije za odvod vode. Instalirajte nosila. Ugradite poklopac motora. Ugradite kućište kutije za odvod vode.
Spajanje papučice kočnice na pojačivač kočenja
Poravnajte kuglastu glavu s čahurićem potisne šipke, pritisnite papučicu kočnice prema pojačivaču kočenja. - kuglasta glava će ući i sama se postaviti u utičnicu uz jasno čujan klik. Ugradite prekidač stop svjetla. Ugradite zračni kanal za ventilacijski otvor. oslonci za noge "A-B". Zategnite vijak zračnog kanala "A". Spojite konektor "C". Ugradite pretince za odlaganje na vozačevoj strani "1...3".
