Popravak stražnje kočione čeljusti, elektromehaničke parkirne kočnice (EPB) (Audi A4 B8)

Popravak stražnjeg dijela. kočione čeljusti, elektromehaničke ručne kočnice (ERB)

1. Samoblokirajući vijak: 35 Nm; mora se zamijeniti; prilikom skidanja i postavljanja potrebno je spriječiti okretanje vodilica.
2. Kućište kočnice. čeljusti s električnim motorom.
3. Krvarenje iz bradavice (ventil za ispuštanje zraka): 10 Nm.
4. Kapica: stavlja se na ispusni ventil.
5. Brtveni prsten.
6. Matica mehanizma za automatsko podešavanje: upravlja parkirnom kočnicom. kočnica.
7. Klip.
8. Vodilica: podmažite prije ugradnje brtvene manžete; isporučuje se kao rezervni dio s dovoljno maziva.
9. Zaštitna kapa: postavljena na vodilicu i učvršćena u nosač.
10. Nosač s vodilicama i brtvom. manžete: isporučuju se u mašću, sastavljene s vodilicama kao jedan rezervni dio; u slučaju oštećenja pečata. ugradite komplet za popravak na manžete ili vodilice; prilikom ugradnje vodilica upotrijebite priloženu tubu masti.
11. Brtvena manžeta: postavljena s vanjskim rubom na klip.

Uklanjanje

Odvrnite klip što je dalje moguće iz kočione čeljusti. Istisnite klip iz tijela kočnice. čeljusti pomoću komprimiranog zraka. Kako biste spriječili oštećenje klipa, ugradite drveni graničnik.

Skinite s kočnice. stara brtva čeljusti. prsten pomoću klina "3409".

Montaža

Ugradite novu brtvu. prsten u kočnici. čeljust. Stavite novu brtvu. manžetu na klipu kao što je prikazano na slici.

Zavrnite maticu mehanizma za automatsko podešavanje tako da razmak "a" bude jednak 15 mm.

Umetnite brtvu. manžetu u žlijeb kočnice. čeljust. Za to upotrijebite klin "3409". Pažljivo umetnite klip u kočnicu. čeljust. Klip se mora rotirati. Matica automatskog mehanizma za podešavanje mora stati u žljebove klipa, što je moguće samo u 4 položaja.

Nakon što matica uđe u klip, potrebno ju je pritisnuti dok se ne zaustavi na kočnici. čeljust. Ovaj postupak mora se izvesti vrlo pažljivo kako bi se izbjeglo oštećenje pogonske matice.