Cuprins: Piese și componente electrice. frâne… ↓ Demontare și instalare unității de… ↓ Demontare și instalare execuției.… ↓
Piese și componente electrice. frâne de parcare mecanice (ERB)
1. Comutator de parcare. frâne "F321": comutatorul este aprins pentru o perioadă lungă de timp pentru a fi mai ușor de găsit în întuneric; tasta înghesuit - frâna este activată "este inclus stoian. frână"; cheia este apăsată - frâna este oprită, pentru a frâna trebuie să apăsați pedala de frână; locație: pe consola centrală.
2. LED: locația de instalare: în comutatorul de parcare. frâne; se aprinde când lumina de poziție este aprinsă. frână; o indicație suplimentară este furnizată prin intermediul unui martor luminos din panoul de bord; la încetinirea vitezei în timp ce se conduce cu o viteză mai mare de 7 km/h, se aprinde un segment roșu în comutator și se emite un semnal sonor suplimentar.
3. Lampă de avertizare de urgență pentru funcționarea defectuoasă a sistemului. ERV (galben): în caz de defecțiune a sistemului electric. frână de parcare mecanică pe afișajul din panoul de bord. simbolul galben se aprinde și șoferului i se afișează mesajul: Frână de parcare! (Frână de mână!).
4. Indicator de funcționare electrică. frână de parcare mecanică: martorul luminos se aprinde în roșu: indicație de forță de frânare suficientă; cu lumina de poziție aprinsă. când frâna este acționată și contactul este cuplat, martorul luminos se aprinde; după decuplarea contactului, martorul luminos continuă să aprindă timp de aproximativ 20 de secunde dacă frâna de mână este acționată și contactul este cuplat. frâna este acționată când contactul este decuplat, martorul luminos se aprinde și continuă să aprindă timp de aproximativ 20 de secunde după decuplarea frânei de parcare. frânele ar trebui să se elibereze și martorul luminos ar trebui să se aprindă; indicatorul luminează intermitent în roșu: dacă după pornirea sistemului de parcare. martorul luminos al frânei este roșu constant, acest lucru poate însemna următoarele: forța frânei de parcare. frânele nu sunt suficiente pentru a împiedica rularea vehiculului, temperatura mecanismelor de frână este prea ridicată, iar dacă martorul luminos roșu clipește, trebuie luate alte măsuri pentru a împiedica rularea vehiculului; indicatorul se aprinde în verde: indicatorul pentru asistența la pornire (SHA) este aprins; lampă galbenă suplimentară: în caz de defecțiune a sistemului electric. frână de parcare mecanică pe afișajul din panoul de bord. simbolul galben se aprinde și șoferului i se afișează mesajul: Frână de parcare! (Frână de mână!).
5. Executarea parcării cu motor electric. frânele din frâna dreaptă. sprijin.
6. Unitate electrică de comandă. frână de parcare mecanică "J540": locația de instalare: în spatele garniturii laterale din spate dreapta, 9 Nm.
7. Motor electric executiv. frână de parcare mecanică în frâna stângă. sprijin.
8. Semnal sonor: avertizare la activare în timpul deplasării cu o viteză mai mare de 7 km/h; avertizare atunci când este detectată o defecțiune în timpul funcționării sistemului.
Demontare și instalare unității de control electric. frâne de parcare mecanice J540
Scoateți garnitura laterală a portbagajului, în partea dreaptă spate. Unele modele sunt echipate cu o unitate de control a recunoașterii remorcii. Pentru a scoate unitatea de control electric. frâna de parcare mecanică necesită demontarea unității de control a recunoașterii remorcii și a suportului acesteia. Slăbiți piulițele. Deplasați înainte blocarea conectorului electric "2". Scoateți unitatea de comandă electrică. frână de parcare mecanică "1" cu conector conectat. Deconectați conectorul de la unitatea de control. Scoateți unitatea de control din mașină.
Instalare
Conectați conectorul "2" la unitatea de control. Glisați înapoi și blocați încuietoarea conectorului. Instalați unitatea de control. Strângeți piulițele la un cuplu de 9 Nm. Dacă există, instalați unitatea de control a recunoașterii remorcii și suportul acesteia la un cuplu de 3 Nm. Dacă unitatea de control a frânei de parcare este înlocuită, strângeți piulițele la un cuplu de 9 Nm. de frână, în modul de "Sclav rezolvarea problemelor", trebuie să alegeți o opțiune de a "Înlocui" pentru a blocului respectiv, de control, de a Folosi tester "VAS 5051B" sau 5052.
Demontare și instalare execuției. motor electric el. frâne de parcare mecanice
Aprinderea oprită. După oprirea contactului, înainte de deconectarea conectorului, efectuați. motorul electric, așteptați cel puțin 30 de secunde. Decuplați frâna de mână. frână. Interogați memoria de erori, corectați orice erori detectate și ștergeți erorile din memoria de erori. Ridicați vehiculul. Scoateți roțile. Curățați zonele de montare a conectorilor și actuatoarele de murdărie. motor electric/elier de frână. Deconectați conectorul "1" al motorului electric.
Deșurubați ambele șuruburi care fixează actuatorul "1" al motorului electric.
Scoateți motorul actuatorului în direcția săgeții.
Prindeți garnitura cu o unealtă potrivită. În acest caz, trebuie avut grijă să nu se deterioreze canelura inelară a etanșării. inele și suprafețe de îmbinare executate. motor electric.
Instalare
Instalați o garnitură nouă. inel. Slăbiți puțin șurubul de reglare "1" al etrierului de frână. Acest lucru va facilita instalarea. motor electric.
Instalați motorul actuatorului. Asigurați-vă că garnitura este poziționată corect. Prin rotirea motorului electric, poz. "2", aliniați orificiul pentru șurubul "a" cu orificiul filetat din carcasa frânei. suportul "b" și introduceți motorul electric. În acest caz, este necesar să se asigure o fixare strânsă a motorului electric pe carcasa frânei. sprijin!
Strângeți ambele șuruburi de montare (Torx 30); motor electric. Execuția șuruburilor. strângeți motorul electric manual cu câteva ture. Dacă filetele sunt deteriorate, frâna va trebui înlocuită. întregul etrier! Strângeți șuruburile. motor electric. Cuplu de strângere 12 Nm. Conectați firul electric la motorul actuatorului. Pentru a evita deteriorarea conectorului, introduceți-l doar manual! Nu permiteți pătrunderea murdăriei în conector sau deteriorarea acestuia.
Introduceți cablul motorului în suport. Instalați roțile. După înlocuirea executabilului. motorul electric ar trebui să fie supus unei instalări de bază a ERV folosind un tester (elementul de submeniu 006). Cu contactul oprit, conectați testerul -VAS 5051B- sau "VAS 5052" la conectorul de diagnosticare cu 16 pini al vehiculului. Contactul pus. Deconectați frâna de mână. frână. Verificați codarea și reglați dacă este necesar. Interogarea memoriei de erori, eliminarea erorilor detectate, ștergerea erorilor din memoria de erori. Selectați funcția "053 - Frână de parcare". Selectați funcția "006 - Setări de bază", J540 - Unitate electronică de control. frână de parcare mecanică, funcții, J540 - Setări de bază (3 Verificare funcțională a frânei electrice. frână de parcare mecanică). Pentru a ieși din formularul de introducere, apăsați tasta din stânga jos cu săgeata verde.
Verificarea scurgerilor prin apăsarea pedalei de frână
Opriți motorul. Apăsați pedala de frână până când servofrâna nu mai funcționează, "servofrână goală", pedala de frână este înțepenită. Apăsați pedala de frână la 20 mm de poziția inițială. Mențineți apăsarea pedalei timp de aprox. 20 de secunde. Cursa pedalei nu trebuie să crească. Eliberați pedala de frână. Apăsați puternic pedala de frână. Mențineți apăsarea pedalei timp de aprox. 20 de secunde. Cursa pedalei nu trebuie să crească. Dacă pedala cedează în timpul oricăreia dintre verificări, repetați verificarea vizuală a frânelor. sistem.. Dacă nu se detectează scurgeri în timpul inspecției, există o probabilitate mare de scurgere la frâna principală. cilindru, trebuie înlocuit.