Pompe de vid pentru servofrână, demontare și montare (Audi A4 B8)

Cuprins: Pompe de vid pentru servofrână ↓ Motorină 2.7L/3.0L TDI ↓ Motorină 2.0 l TDI ↓ Motor FSI cu 4 cilindri, turbo ↓ Motor V6 FSI ↓ Motor V6 FSI turbo ↓

Pompe de vid pentru servofrână

1. Șurub: 9 Nm; pentru a o scoate, deșurubați pompa. Nu este prevăzută demontarea ulterioară a pompei.
2. Pompă de vid.
3. Furtun de aspirare: Folosiți cleme din seria corespunzătoare pentru a fixa furtunurile.
4. Șurub: 5 Nm.
5-7. Inel de etanșare: înlocuiți.

Motorină 2.7L/3.0L TDI

Pompa de vid este instalată pe rândul din dreapta de cilindri "săgeată" în spate, în direcția de deplasare.

Separați cu grijă carcasa motorului de elementele de fixare, una câte una. Pentru a oferi mai mult spațiu liber. în compartimentul motorului, deconectați tubul de vid de la pompa de vid demontată și reconectați-l atunci când instalați pompa.

Scoateți carcasa cutiei de scurgere a apei. Deconectați conducta de aspirare și furtunul de aspirare din spatele peretelui despărțitor al cutiei de scurgere a apei "2".

Deșurubați toate șuruburile cu "săgeată" de pe flanșa pompei de vid. Scoateți pompa de vid din priză. Scoateți conducta de vid de la pompa de vid demontată.

Instalare

Înlocuiți garnitura. Verificați dacă garnitura este poziționată corect în timpul instalării. Instalați conducta de vid pe pompa de vid demontată. Asigurați instalarea corectă. rotiți acționarea pompei de vid astfel încât să se potrivească în canelura arborelui cu came atunci când este instalată. Instalarea unei pompe de vid. Verificați dacă garnitura este poziționată corect. Instalați și strângeți toate șuruburile de pe flanșa pompei de vid. Introduceți linia de vid în peretele despărțitor al cutiei de scurgere a apei. Conectați linia de aspirare și furtunul de aspirare în spatele peretelui despărțitor al cutiei de scurgere a apei. Instalați carcasa cutiei de scurgere a apei. Instalați capacul motorului.

Motorină 2.0 l TDI

Pompa de vid este amplasată în motor. compartimentul din spate în direcția de mers indicată de "săgeată".

Scoateți capacul motorului. Nu este nevoie să îndepărtați pereții despărțitori ai cutiei de scurgere a apei.

Deșurubați senzorul de presiune "1" al filtrului de particule diesel de pe suport. Deblocați cablajul senzorului de presiune "2" și puneți-l cu grijă deoparte. Deșurubați suportul senzorului de presiune de la pompa de vid. Deconectați furtunul de răcire de la suport și de la inelul de transport din stânga și puneți-l deoparte.

Deconectați furtunul de vid "1" de la pompă.

Deșurubați toate șuruburile cu "săgeată" de pe flanșa pompei de vid. Scoateți pompa de vid din priză.

Instalare

Înlocuiți garnitura. Verificați dacă garnitura este poziționată corect în timpul instalării. Rotiți acționarea pompei de vid astfel încât să se potrivească în canelura arborelui cu came atunci când este instalată. Instalarea unei pompe de vid. Verificați dacă garnitura este poziționată corect. Înșurubați și strângeți toate șuruburile cu "săgeată" de pe flanșa pompei de vid. Conectați furtunul de vid la pompa de vid. Conectați furtunul de răcire la suport și la inelul de transport din stânga. Montați suportul pentru senzorul de presiune al filtrului de particule diesel "1" pe pompa de vid. Înșurubați suportul. Fixați cablajele senzorului de presiune pe suport. Strângeți senzorul de presiune. Instalați capacul motorului.

Motor FSI cu 4 cilindri, turbo

Înainte de a demonta pompa de vid, trebuie demontată pompa de combustibil de înaltă presiune. Nu este necesară demontarea plăcii deflectorului de apă. Pompa de vid este amplasată în motor. compartimentul din spate, în direcția de mers, "săgeată". Conducta de combustibil este sub presiune; nu o deconectați în această etapă!

Separați cu grijă capacele motorului de elementele de fixare, una câte una. Pompa de vid este amplasată în motor. compartimentul din dreapta spate, în direcția de mers. Deșurubați suportul conductei de combustibil de la pompa de combustibil de înaltă presiune.

Deconectați conectorul "1" de la pompa de înaltă presiune. Deconectați cablajul de la suportul "săgeată". Scoateți pompa de injecție de combustibil "2". Deconectați cablajul bobinei de la suport.

Deconectați conectorul bobinei "săgeată". Puneți cu grijă deoparte firele bobinei. Deconectați conductele pompei de injecție de combustibil și ale pompei de vid și puneți-le deoparte. Deconectați furtunul de vid de la clema pompei de vid.

Deșurubați toate șuruburile cu "săgeată" de pe flanșa pompei de vid. Deconectați conducta de vid și furtunul de vid din spatele peretelui despărțitor al cutiei de scurgere a apei "2". Scoateți pompa de vid din priză.

Instalare

Înlocuiți garnitura. Verificați dacă garnitura este poziționată corect în timpul instalării. Rotiți acționarea pompei de vid astfel încât să se potrivească în canelura arborelui cu came atunci când este instalată. Verificați dacă garnitura este poziționată corect. Înșurubați și strângeți toate șuruburile cu "săgeată" de pe flanșa pompei de vid. Instalați cleme noi pe furtunul de aspirare. Așezați furtunul de vid pe conexiunea pompei de vid. Strângeți clemele de pe furtunul pompei de vid folosind un clește adecvat. Conectați conductele pompei de injecție de combustibil și ale pompei de vid. Conectați conectorul bobinei "săgeată". Fixați cablajul bobinei. Montați pompa de înaltă presiune. Conectați suportul conductelor de combustibil la combustibil. pompă de înaltă presiune. Instalați capacul motorului.

Motor V6 FSI

Pompa de vid este amplasată în motor. compartimentul din față, în stânga, în direcția de mers. Separați cu grijă capacele motorului de elementele de fixare, una câte una. Slăbiți clemele furtunului de vid. Deconectați furtunul de vid de la pompa de vid. Scoateți toate șuruburile de pe flanșa pompei de vid. Scoateți pompa de vid din priză.

Instalare

Înlocuiți garnitura. Verificați dacă garnitura este poziționată corect în timpul instalării. Rotiți acționarea pompei de vid astfel încât să se potrivească în canelura arborelui cu came atunci când este instalată. Instalarea unei pompe de vid. Verificați dacă garnitura este poziționată corect. Instalați și strângeți toate șuruburile de pe flanșa pompei de vid. Instalați cleme noi pe furtunul de aspirare. Așezați furtunul de vid pe conexiunea pompei de vid. Strângeți clemele de pe furtunul pompei de vid folosind un clește adecvat. Instalați cu grijă capacele motorului pe elementele de fixare, în ordine.

Motor V6 FSI turbo

Pompa de vid este amplasată în motor. compartimentul din față, în stânga, în direcția de mers. Slăbiți clemele furtunului de vid. Deconectați furtunul de vid de la pompa de vid. Scoateți toate șuruburile de pe flanșa pompei de vid. Scoateți pompa de vid din priză.