Cuprins: Hayon spate - Avant ↓ Reglarea capacului portbagajului ↓ Poziția de montare a tamponului… ↓ Demontare și instalare unui… ↓ Demontare și instalare balamalei… ↓ Demontare și instalare încuietorii ↓ Demontare și instalare garniturii ↓ Piese și componente ale motorului ↓
Hayon spate - Avant
1. Amortizor cu gaz: elementul de amortizare trebuie să fie amplasat pe partea caroseriei.
2. Balama portbagaj.
3. Motor electric în unitatea de control a ușii portbagajului "V375".
4. Demontarea capacului portbagajului: scoateți garnitura portbagajului; scoateți amortizoarele cu gaz de pe capac, deșurubați șuruburile balamalelor din partea stângă și dreaptă a ușii, deschideți capacul portbagajului. Deconectați și scoateți conectorii și furtunul spălătorului de parbriz spate. la vehiculele cu portbagaj acționat electric, scoateți motoarele de acționare corespunzătoare ale portbagajului.
5. Suprapunere.
6. Încuietoare portbagaj.
7. Suprapunere.
8. Piuliță: 21 Nm.
9. Garnitură.
10. Opritor reglabil.
11. Șuruburi: 8 Nm.
12. Suport cu un deget sub zăvorul încuietorii: acordați atenție diferenței de design.
13. Piuliță: 21 Nm.
14. Accentuare.
15. Șurub: 8 Nm.
Reglarea capacului portbagajului
Dimensiuni ale golurilor
Dimensiunea "A" = 3,5 mm.
Dimensiunea "B" = 4,5 mm.
Dimensiunea "C" = 5,0 mm.
Dimensiunea "D" = 3,5 mm.
Dimensiunea "E" = 2,2 mm în jurul perimetrului.
Acordați atenție paralelismului golurilor față de corp. Înainte de a regla noul suport, instalați amortizoare umplute cu gaz.
Reglare folosind suportul de blocare
Înainte de ajustare, înșurubați complet tampoanele reglabile pe capac.
Vehicule cu suport de blocare fix: Demontați ornamentele din spate. pereții trunchiului. Slăbiți piulițele combinate "1" și "3", suportul de blocare "2" ar trebui să se poată mișca. Acordați atenție diferitelor modele.
Mașini cu închidere ușă: Slăbiți piulițele combinate, suportul de blocare "2" cu motorul de închidere "1" ar trebui să se poată mișca în continuare. Pentru a facilita înregistrarea. pe peretele din spate există urme de-a lungul cărora este instalat suportul de blocare.
Pozițiile extreme superioare și inferioare ale suportului de blocare
Pentru reglarea capacului, motorul de închidere trebuie să fie în poziția "capac închis" (poziția extremă inferioară). Nu este permisă poziționarea suportului de blocare în poziția extremă superioară "1", deoarece în acest caz capacul se poate deteriora la sfârșitul procesului de închidere. La reglarea capacului, motorul de închidere trebuie deconectat de la sursa de alimentare. Înainte de a regla capacul, înșurubați complet partea superioară a tamponului reglabil pe capac.
Strângeți piulițele "1" și "3" manual. Închideți capacul portbagajului și verificați poziția bazei. Încuietoarea capacului trebuie să fie fixată în dopul principal (A doua poziție fixă). Deschideți capacul în această poziție și strângeți piulițele "1" și "3" la cuplu.
Suport de blocare a capacului cu închidere silențioasă: Dacă reinstalați suportul existent de blocare a capacului, marcați poziția acestuia înainte de a-l scoate. Suportul închizătorului de ușă poate fi instalat doar în poziția "capac închis"; această poziție corespunde stării de livrare a piesei noi. Dacă se instalează vechea clemă de blocare, deschideți capacul și blocați încuietoarea capacului sau maneta rotativă, de exemplu, cu o șurubelniță. Închizătorul va lua poziția "capac închis" = poziția inițială. După aceasta, scoateți conectorul din închizător, iar încuietoarea capacului poate fi deschisă folosind mânerul din capac. Strângeți ușor piulițele "1". Închideți capacul portbagajului și verificați poziția bazei. Încuietoarea capacului trebuie să fie fixată în dopul principal (A doua poziție fixă). Deschideți capacul în această poziție și strângeți piulițele "1" la cuplu.
Strângeți șuruburile "2" la montare până la opritorul de pe partea corpului "1" cu un cuplu de 8 Nm.
Deșurubați tamponul de reglare "săgeată" astfel încât, atunci când capacul este închis, să atingă tampoanele de pe capac. Verificați dacă capacul se închide ușor și, dacă este necesar, repetați reglarea tamponului reglabil. Dacă capacul se închide dificil, strângeți ușor tamponul reglabil.
Poziția de montare a tamponului reglabil
1. Capacul portbagajului: Când este reglat corect, tamponul reglabil "3" trebuie să fie în contact cu tamponul "2" cu o ușoară presiune atunci când capacul este închis.
2. Opritor capac: La instalare, strângeți șuruburile corespunzătoare la un cuplu de 8 Nm.
3. Tampon reglabil pe corp: tamponul reglabil este fixat pe corp cu șuruburi; la instalare, strângeți șuruburile corespunzătoare la un cuplu de 8 Nm; reglarea înălțimii se efectuează cu ajutorul șurubului de reglare; când capacul închis este reglat corect, amortizorul reglabil trebuie să se fixeze pe amortizorul de pe capac cu o ușoară presiune.
4. Perete lateral.
Șurub de reglare a împingerii
Înainte de a regla capacul, înșurubați șurubul de reglare "2" cu capacul de protecție "1" complet în tamponul "3". Deșurubați șurubul de reglare "2" astfel încât capacul de protecție "1" să se sprijine pe opritorul capacului cu o ușoară presiune atunci când capacul este închis.
Apăsând sau trăgând capacul de marginile laterale de sub sticlă, verificați dacă nu există joc în capacul închis și dacă poziția acestuia corespunde cu șablonul. Repetați ajustarea dacă este necesar.
Opriți-vă pe capac
La instalarea opritorului "2", strângeți șurubul "1" la 8 Nm. Reglarea înălțimii se realizează folosind amortizorul reglabil de pe corp.
Demontare și instalare unui amortizor pe gaz
1. Amortizor cu gaz: pentru a scoate, deschide și susține capacul; ridicați arcul de fixare "2" folosind o șurubelniță, așa cum se arată în figură, și trageți suportul de gaz "1" de pe chiulasa sferică superioară "3".
2. Capacul portbagajului.
3. Articulație sferică: 20 Nm. Dacă articulația sferică se slăbește sau se aliniază greșit, trebuie înlocuită.
4. Arc de fixare: pentru a scoate amortizorul cu gaz, ridicați ușor "săgeata" arcului de fixare cu o șurubelniță mică. După demontarea completă a amortizorului pe gaz, asigurați-vă că este în poziția corectă în timpul instalării. Elementul de amortizare trebuie să fie amplasat pe partea caroseriei.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. La instalare, amortizoarele cu gaz sunt plasate doar pe articulațiile sferice.
Deblocarea arcului de fixare
Ridicați arcul "2" cu o șurubelniță mică "1", aceasta va debloca amortizorul pe gaz "3", care poate fi apoi scos de pe articulația sferică.
Demontare și instalare balamalei portbagajului
La vehiculele cu acționare electrică a portbagajului, unitățile de acționare a capacului trebuie mai întâi demontate. La instalare, respectați secvența de strângere a șuruburilor.
1. Șurub: 21 Nm.
2. Balamaua portbagajului: demontare: scoateți cortina, scoateți capacul balamalei capacului; deșurubați șuruburile "3" ale capacului, deșurubați șurubul și piulița hexagonală "4" și scoateți balamaua; instalare: Introduceți balamaua în corp și fixați-o ușor cu piulița "4" pe cadrul acoperișului, apoi fixați ușor balamaua pe lateral cu șurubul "1", fixați balamaua cu șuruburile "3", aliniați capacul la stânga și la dreapta față de corp și fixați-l cu șuruburile "3" cu cuplul corespunzător, reglați înălțimea capacului față de acoperiș și strângeți șurubul "1" și piulița "4" cu cuplul corespunzător, instalați capacul balamalei. Pentru a evita deteriorarea capacului sau a corpului, susțineți capacul și asigurați-l împotriva căderii.
3. Șurub: 21 Nm.
4. Piuliță hexagonală: 21 Nm.
Capac balamală
Capacul este instalat pe balamaua capacului. Eliberați elementele de fixare laterale ale capacului "2" și scoateți-l din balamaua capacului "1". Pentru instalare, poziționați clemele de blocare opuse orificiilor de pe suportul balamalei și apăsați capacul din partea opusă. Placa ar trebui să se blocheze în poziție cu un clic distinct.
Demontare și instalare încuietorii
1. Ornamentele încuietorii capacului: După instalare, ornamentele ar trebui să se fixeze în încuietoare; pentru instalare, așezați ornamentul pe încuietoarea capacului.
2. Piuliță: 21 Nm.
3. Capac: așezați capacul pe încuietoare cu un sunet de blocare audibil.
4. Încuietoare portbagaj: scoateți ornamentul încuietorii capacului, scoateți ornamentul portbagajului, scoateți capacul "3", deconectați conectorul de la încuietoarea capacului, deșurubați piulițele "2" și scoateți încuietoarea capacului.
5. Conector electric.
6. Capacul portbagajului.
Demontare și instalare garniturii
1. Garnitură de etanșare hayon: demontare: garnitură panou spate. după îndepărtarea pereților, asigurați capacul portbagajului împotriva căderii și scoateți amortizoarele cu gaz de pe partea caroseriei de la articulațiile sferice din stânga și dreapta, scoateți garnitura de etanșare de-a lungul perimetrului de la flanșa caroseriei, aliniați garnitura în timpul instalării conform marcajului de pe "săgeata" de sus și apăsați-o de-a lungul perimetrului în flanșa caroseriei.
2. Capacul portbagajului.
Piese și componente ale motorului
1. Motor în unitatea de control a portbagajului "V375" din stânga pentru portbagaj: garnitură spate. panourile de acoperiș demontate, detașați ornamentul montantului D din zona de acționare, dacă este necesar, împingeți-l cu grijă în lateral; deconectați conexiunea fișei "2", slăbiți piulița de blocare de pe unitatea de acționare; dacă este necesar, slăbiți șurubul excentric rotindu-l ușor spre dreapta, deșurubați șurubul "5" de pe suportul "4", deșurubați șurubul din suportul balamalei și scoateți unitatea de acționare "1" în direcție transversală. Unitatea de acționare trebuie instalată sau demontată numai atunci când capota portbagajului este complet deschisă. Înainte de a scoate unitatea de acționare, este necesar să slăbiți piulița de blocare de pe șurubul excentric. Șurubul excentric trebuie să se potrivească liber în orificiul din suportul balamalei.
2. Conector electric: scoateți-l înainte de demontarea unității de acționare.
3. Șurub: 21 Nm.
4. Suport: capota portbagajului trebuie instalată cu amortizoare pe gaz, fixați mai întâi ușor suportul "4" cu șurubul "5" de pe unitatea de acționare, suportul trebuie să rămână mobil, instalați unitatea de acționare pe balamaua capacului paralel cu axa și mișcați-o până când bucșa motorului se oprește, fixați suportul "4" pe caroserie cu șurubul "3" și strângeți-l cu un cuplu de 21 Nm, strângeți șurubul "5" cu un cuplu de 8 Nm. Strângeți șurubul excentric cu o piuliță de blocare de pe unitatea de acționare cu un cuplu de strângere. strângeți șurubul de pe furca de acționare la cuplul specificat. Suportul este instalat într-o poziție specifică din fabrică folosind un dispozitiv special, care nu trebuie modificat. Când piulița de blocare este strânsă, șurubul excentric este fixat în balama. Prin urmare, la strângerea piuliței de blocare, nu este permisă ținerea hexagonului șurubului excentric cu o cheie. La demontarea unității de acționare, această strângere, după slăbirea piuliței de blocare, se eliberează prin rotirea scurtă spre dreapta a hexagonului șurubului excentric. Bucșa unității de acționare trebuie să se potrivească la același nivel cu planul flanșei axei balamalei.
5. Șurub: 8 Nm.
Instalați motorul în unitatea de control a portbagajului "V375" în balama
1. Șurub excentric hexagonal. Când piulița de blocare este strânsă, șurubul excentric este fixat în balama. Prin urmare, la strângerea piuliței de blocare, nu este permisă ținerea hexagonului șurubului excentric cu o cheie. La demontarea unității de acționare, această strângere, după slăbirea piuliței de blocare, se eliberează prin rotirea scurtă spre dreapta a hexagonului șurubului excentric.
2. Piuliță de blocare: Înainte de a scoate unitatea de acționare, este necesar să slăbiți piulița de blocare de pe șurubul excentric; dacă este necesar, slăbiți strângerea șurubului excentric din suportul balamalei rotind scurt cheia Allen; autoblocant, 6 Nm.
3. Acționarea capacului: introduceți în balama din lateral cu manșonul "săgeata B" și șurubul excentric liber "săgeata A"; în acest caz, manșonul unității de acționare intră corect în pârghia balamalei "7", strângeți șurubul "5" al fixării unității de acționare pe suportul "4" la cuplul corect, strângeți piulița de blocare "2" la cuplul corect, strângeți șurubul "6" la cuplul corect. Bucșa unității de acționare trebuie să se potrivească la același nivel cu planul flanșei axei balamalei.
4. Suport. Suportul este instalat din fabrică într-o poziție specifică folosind un dispozitiv special, care nu trebuie modificat.
5. Șurub: 8 Nm.
6. Șurub: Rulare automată a filetului, 21 Nm.
7. Balama capotei.